Yüksek şarj maliyetine Türk işi çözüm sokakları "saatli bombaya" çevirdi

Yüksek şarj maliyetine Türk işi çözüm sokakları "saatli bombaya" çevirdi
Elektriğe gelen zamlar ve artan hızlı şarj istasyonu maliyetlerine karşı elektrikli araç sahipleri kendi formülünü geliştirdi. Sokağın elektrik alt yapısı ve uzatma kablolarının direncini hesap etmeden yüksek şarj maliyetine karşı geliştirilen Türk işi çözüm, sokakları adeta "saatli bombaya" çevirdi. Uzmanlar, sokaktan geçenleri de tehlikeye atan yönteme karşı uyardı.

Elektrikli araçlara talep her geçen gün artarken özellikle 2026 yılı sektörde zirve yaptı. Yüksek yakıt masrafından kurtarmasıyla vatandaşı cezbeden elektrikli araçlar, hızlı şarj istasyonlarındaki maliyet artışıyla alternatif çözüm arayışını beraberinde getirdi.

Vatandaş evden elektrik kullanmak için kendi çözümünü geliştirince tehlikenin boyutu git gide büyümeye başladı.

YÜKSEK ŞARJ MALİYETİNE TÜRK İŞİ ÇÖZÜM SOKAKLARI "SAATLİ BOMBAYA" ÇEVİRDİ

Türkiye Gazetesi'nden Kaan Zenginli'nin haberine göre, hızlı şarj istasyonlarında bataryayı doldurma maliyetinin 1.000 TL sınırına dayanması, araç sahiplerini "gecekondu usulü" çözümlere yöneltti. Balkonlardan ve pencerelerden sarkıtılan metrelerce uzatma kablosu, kaldırımları işgal ederek yayalar için engel oluştururken, mahalle sakinlerini de karşı karşıya getirdi.

yuksek-sarj-maliyetine-turk-isi-cozum-sokaklari-saatli-bombaya-cevirdi-2.jpg

Sokakları saran bu kontrolsüz kablo ağları, sadece görüntü kirliliği değil, hayati bir risk de taşıyor. Uzmanlar, bu yöntemi bir “saatli bomba” olarak tanımlayarak, standart ev prizlerinin ve kalitesiz uzatma kablolarının saatlerce süren yüksek akımı taşıma kapasitesinin olmadığını vurguluyor.

yuksek-sarj-maliyetine-turk-isi-cozum-sokaklari-saatli-bombaya-cevirdi-3.jpg

Özellikle eski binalarda ısınan tesisatın duvar içinden yanmaya başlaması, yangın riskini zirveye taşıyor. İtfaiye kayıtları da şarj kaynaklı yangınların çoğunun bataryadan değil; eriyen üçlü prizlerden ve açıkta kalan kablo bağlantılarının çevredeki maddeleri tutuşturmasından kaynaklandığını gösteriyor.

"ASLA UZATMA KABLOSU KULLANMAYIN"

Sektör temsilcileri ve teknik ustalar, kullanılan ek aparatların tesisatı korumaya yetmeyeceğini belirterek şu uyarıda bulunuyor:

“Güvenilen şarj kontrol kutuları (aparatlar), sadece araç ile priz arasındaki iletişimi sağlar. Ancak bu kutular, takıldıkları duvar prizindeki klemens gevşekliğini veya binanın eskiyen kablo kalitesini ölçemez. Isı, prizin tam içinde veya ek yapılan üçlü priz noktalarında başlar. Yağmurda açıkta bırakılan bağlantı noktaları ise sadece yangın değil, ölümcül elektrik çarpma riskini de beraberinde getirir.”

yuksek-sarj-maliyetine-turk-isi-cozum-sokaklari-saatli-bombaya-cevirdi-4.jpg

Mesele sadece teknik risklerle de sınırlı kalmıyor; apartman otoparklarında yönetimden izinsiz çekilen hatlar “ortak alan işgali” ve “tesisat güvenliğini tehlikeye atma” gerekçeleriyle yargıya taşınıyor.

Üretici firmaların “asla uzatma kablosu kullanmayın” uyarılarını hatırlatan uzmanlar, bu riskli yöntemin bir otomobil fiyatından çok daha ağır bedellere yol açabileceğine dikkat çekiyor.

Altyapı sorunları çözülene kadar, bu yeni nesil enerji krizinin komşu kavgalarını ve güvenlik tartışmalarını artıracağı öngörülüyor.

Kaynak:Halk TV Ekonomi Servisi