Jet hızında, düşük yakıtlı, ultra sessiz

Baykar tarafından satın alınan İtalyan Piaggio Aerospace’in P.180 Avanti EVO modeli, 17. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı'nda (IDEF 2025) tanıtıldı. “Gökyüzünün Ferrari’si” olarak anılan yüksek performanslı uçak, fuar alanındaki statik sergide yer aldı.

Milli Savunma Bakanlığı’nın ev sahipliğinde ve Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı’nın desteğiyle düzenlenen fuar, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı’nın yönetiminde, KFA Fuarcılık tarafından İstanbul Fuar Merkezi'nde gerçekleştiriliyor. Anadolu Ajansı ise etkinliğin “Global İletişim Ortağı” olarak yer alıyor.

Avanti EVO, Piaggio Aerospace tarafından üretilen, çift motorlu, turboprop motora sahip ve VIP taşımacılığı için özel olarak tasarlanmış bir uçak olarak öne çıkıyor.

Baykar Piaggio Aerospace Baş Test Pilotu Lorenzo Villi, Anadolu Ajansı’na yaptığı açıklamada, Baykar’ın 140 yıllık havacılık geçmişine sahip Piaggio Aerospace’i devralmasının kendisi için özel bir anlam taşıdığını söyledi. Süreci “bir yeniden doğuş” olarak tanımlayan Villi, “Sanki yeni bir işe başlamış gibiyim, yeniden başlıyormuşum gibi hissediyorum. Gerçekten çok heyecanlıyım.” ifadelerini kullandı.

2001 yılından bu yana Piaggio bünyesinde görev yapan, geçmişte İtalyan Hava Kuvvetleri’nde savaş uçakları kullanan Villi, Baykar’ın şirketi satın aldığını öğrendiğinde büyük heyecan duyduğunu belirtti. Bu birleşmenin şirket için önemli bir dönüm noktası olduğunu vurgulayan Villi, şunları dile getirdi:

“Baykar’ın Piaggio'yu satın aldığını duyduğumda çok heyecanlandım çünkü bu çok aktif, teknolojik ve modern bir sanayi şirketi. Gelecekte birçok yeni şey bekliyorum.” d

Villi, Baykar gibi vizyoner bir sanayi şirketinin Piaggio’yu devralmasının şirketin geleceği için umut verici olduğunu dile getirerek şöyle konuştu:

“Bir yatırım fonu tarafından değil, bir sanayi şirketi tarafından satın alındık. Bu, bana uzun vadeli yatırımlar yapılacağı yönünde umut veriyor. Böyle bir sektörde uzun vadeli yaklaşım çok önemli.”

Piaggio'nun köklü mirasının Baykar’ın dinamizmiyle birleşerek “yenilikçi bir sinerji yaratacağına” inandığını söyleyen Villi, bu birleşmenin Piaggio'ya yeni bir ivme kazandıracağını ifade etti.

Avanti EVO’nun özelliklerine de değinen Villi, bu uçağın dışarıdan göründüğünden çok daha fazlasını sunduğunu belirtti:

“Bu uçak sıradan bir iş jeti gibi görünebilir ama aslında dünyanın en hızlı turboprop uçağı. Jet hızıyla uçuyor, kabini çok daha sessiz ve geniş. Aynı zamanda rakiplerine göre çok daha az yakıt tüketiyor, yani çevreci bir uçak. Hem verimli hem konforlu.”

Uçağın aerodinamik yapısına da dikkat çeken Villi,şunları ifade etti:

“Uçağın tasarımında maksimum performans ve yakıt tasarrufu hedeflenmiş. Kanatlar yolcu kabinin gerisinde konumlanıyor, düşük sürükleme ve yüksek verimlilik sağlıyor. Uçakta 3 kaldırma yüzeyi var. Daha teknik anlatabilirim ama sadece şunu bilin, işe yarıyor.”

Baykar ve Piaggio arasındaki birleşmenin savunma sektöründe geniş yankı uyandırabileceğini vurgulayan Villi, bu sürecin sadece iki şirket değil, aynı zamanda iki ülke ve Avrupa savunma ekosistemi açısından önemli bir gelişme olduğunu dile getirdi:

“Baykar'ın insansız sistemler, yapay zeka ve ileri mühendislik alanındaki yetkinliğini Piaggio'nun köklü havacılık mirasıyla birleştirmesi hem İtalya ve Türkiye hem de Avrupa savunma ekosistemi açısından dikkatle izlenmeli.”