Yüzyılın fiyaskosu: Bir otoyol inşa ettiler ve onu hiç kullanmadılar
On yıl önce tamamlanmış ancak hiç kullanılmamış 17,6 kilometre uzunluğundaki bir otoyolun, en azından Alman standartlarına göre, bize anlatacağı sıra dışı bir hikayesi var. Sonuç olarak, bugün distopik bir film için kesinlikle gerçekçi bir ortamı andırıyor.
Bu, 2014 yılında trafiğe açılması planlanan bir bölümü inşa edilen Alman A4 otoyoludur ancak komşu bir madenin genişletilmesi kararı planları kökten değiştirmiş ve yeni yapılan yol hiçbir zaman kullanılmamıştır.
Otoyolun bu bölümü trafiğe terk edilmek yerine, kendi haline ve doğanın unsurlarına bırakıldı; doğa, düzeni sağlama ve kaybedilen alanı geri alma görevini üstlendi.
O tarihten bu yana yapılan tek insan müdahalesi, yol işaretlerinin kaldırılması ve 750 kW'lık fotovoltaik panellerden oluşan küçük bir Güneş parkı kurulması oldu.
Hatta 17.6 kilometre boyunca inşa edilen bir yol köprüsü bile sahipsiz kalarak , perili unvanını haksız yere talep etmemiş.
Madenin 2040 yılından önce faaliyete geçmesinin beklenmediği göz önüne alındığında, Alman Otobanı'nın 17,6 kilometrelik A4 yolunun ülke yol ağına entegre edilmesi olasılığı düşük görülüyor.
Bu noktada, madenin faaliyetinin sona ermesinin ardından madencilik yapılan alanın su altında kalacağını ve Lihtenştayn sınırında bulunan ve 536 kilometrekarelik alanı kaplayan Konstanz Gölü'nden sonra Almanya'nın ikinci büyük gölünün oluşacağını belirtmekte fayda var.
