Mazda'nın yeni SUV'si yollara çıkmadan tükendi: 48 saatte 10.000'den fazla sipariş alındı

Mazda, Çinli Changan ile yaptığı elektrikli araç ortaklığıyla hedefi tam on ikiden vurmuş gibi görünüyor . Changan'ın Deepal serisiyle aynı platformu kullanan yeni SUV modeli Mazda EZ-60, Çin'de büyük bir başarı yakaladı ve resmi olarak piyasaya sürülmeden önce 33.000'den fazla ön sipariş aldı .

EZ-60, 23 Nisan'da Şanghay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve ilk 48 saat içinde 10.060 sipariş aldı. Çin medya kuruluşu NetEase'e göre, 11 Temmuz itibarıyla bu sayı 33.000 adedi aştı ve Çin'deki resmi ticari lansmanın Eylül ayında yapılması planlanıyor.

Mazda EZ-60, 4.850 milimetre uzunluğunda, yani iki versiyonla sunulan orta boy bir SUV : Tamamen elektrikli ve menzil uzatıcılı versiyon.

Kullandığı platform Changan Deepal S07 ile aynı ve henüz tam teknik özellikleri açıklanmamış olsa da Mazda, gelişmiş aerodinamik tasarımı sayesinde büyük bir otonomi vadediyor.

Tasarım açısından EZ-60, bölünmüş LED farlar, kapalı ızgara ve modern, keskin ön kısmıyla 2024 Mazda Arata konseptinden ilham alıyor.

İç mekan teknolojiyle dolu: 26,5 inçlik ekran, artırılmış gerçeklik özellikli 100 (!) inçlik head-up display, dijital aynalar ve 23 hoparlörlü ses sistemi , ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklarla tamamlanan eksiksiz bir donanım paketi oluşturuyor.

EZ-60, tıpkı EZ-6 sedan gibi , Changan tarafından Mazda ile ortak girişim kapsamında Çin'de üretiliyor. Avrupa'daki benzerleri Mazda 6e ve CX-6e de aynı üretim hattında üretilecek ve Avrupa'ya ithal edilecek.

Mazda, EZ-60 için henüz resmi fiyatları açıklamasa da, EZ-6'nın Çin'deki fiyatı 21.500 ila 24.000 avro arasında değişiyor. Ancak Avrupa'da Mazda 6e'nin başlangıç fiyatı 44.900 avro , yani CX-6e'nin Avrupa pazarında da önemli ölçüde daha pahalı olacağını gösteriyor . Bu fark, hem Çin'deki sert fiyat rekabetinden hem de AB'nin Çin araçlarına uyguladığı ithalat vergilerinden kaynaklanıyor.

Mazda aynı zamanda Japonya'da üretilecek ve 2027 yılında piyasaya sürülmesi planlanan yeni bir elektrikli model üzerinde de çalışıyor. Yeni EV, Panasonic pillerini kullanacak , yeni bir platforma dayanacak ve daha esnek bir üretim sürecinin parçası olarak mevcut termal ve hibrit modellerle birlikte üretilecek.