Çin-AB gerilimi otomotiv sektörünü vurdu: Avrupa limanlarında bekleyen araçlar, ödeme yapamayan Çinli üretici
Avrupa'da yüksek satış rakamlarına ulaşan önde gelen bir Çin otomobil üreticisi, Eski Kıta'daki ortaklarına olan ödemelerini 2 ay boyunca gayri resmi olarak askıya aldı ancak kimse bu hamleyi haklı çıkaracak bir gerekçe sunamadı.
Çinli grubun ortakları zaten umutsuzluğa kapılmış durumda çünkü çoğunun Çinlilerle özel ortaklığı var ve bu da Çinlilerle çalışmanın özellikle iş yoğunluğu nedeniyle başka markalara hizmet vermelerine izin vermemesi nedeniyle başka gelir kaynakları olmaması anlamına geliyor.
Yukarıdakilerin sonucunda, Çinli grubun ödemeleri durdurması nedeniyle taşımacılık, gümrükleme , lojistik ve hatta araç hazırlama (PDI) alanında faaliyet gösteren şirketler finansal bir çıkmazın içine düştüler.
Yükümlülüklerini yerine getirmeyen Çinli grupla işbirliği yapan şirketler, ayakta kalabilmek için banka kredilerine başvurdu ancak bu paranın önümüzdeki altı aylık ihtiyaçlarını karşılaması bekleniyor .
Elbette, bankalara başvurmak istemeyen bazı şirketler, diğer ortakların iş yapmasını geciktiriyor ve bu durum Avrupa otomotiv endüstrisinde ekonomik bir domino etkisi yaratıyor; bu durum durdurulmazsa Çinli grupla iş birliği yapan çok sayıda şirketin ortaya çıkmasına yol açacak ve bunun Avrupa ekonomisi için hesaplanamaz sonuçları olacak .
Ancak piyasa yöneticileri, Çinli grubun ödemeleri gayri resmi olarak askıya almasının, Çin hükümeti tarafından, Avrupa Komisyonu'nun elektrikli otomobillere uyguladığı ek tarifelere bir "cevap" olarak " emredildiği " tahmininde bulunuyor .
Bazı yöneticiler ise gayrı resmi ödeme askıya alınmasının, Çin'den gelen elektrikli otomobillerin AB'deki satışlarındaki sert düşüşten kaynaklandığını ve araçların Avrupa limanlarında aylarca bekletildiğini düşünüyor .
Avrupa Birliği'nin siyasi liderliği, Çin grubunun otomotiv sektöründe faaliyet gösteren ve ekonomik felaketten kurtulmak için Avrupa desteği bekleyen Avrupa şirketlerine yaşattığı bu talihsiz gelişmeden zaten haberdardı .
