BMW'nin efsanevi M1'in yerini alabilecek yeni süper otomobili
Henüz resmi bir açıklama yapılmamış olsa da, haber tasarımcıların bir dizi vizyonunu harekete geçirdi.
En etkileyici olanlardan biri, BMW'nin yeni nesil egzotik yarış arabasının kendi versiyonunu ortaya çıkaran bağımsız tasarımcı Sebastian Ciarcia'dan geliyor. Buna Ethos adını veriyor.
Bu dijital konsept, Italdesign tarafından tasarlanan 90'lı yılların başındaki ikonik BMW Nazca C2 prototipini anımsatıyor.
Ayrıca markanın tasarım gelişiminin daha yakın bir aşamasını işaret eden BMW i8 ve 2019 Vision M Next konseptinden öğeler de içeriyor.
BMW Ethos belirgin bir şekilde sportif bir duruşa sahip - alçak ve geniş. Tamamen camdan kabin tüm kabini kaplarken, kısmen açıkta kalan arka tekerlekler klasik İtalyan spor arabalarını anımsatıyor.
Ön tarafta tanıdık BMW ızgarası yer alıyor, ancak daha modern bir formda; gövde renginde ve yan tarafa kaydırılmış küçük bir BMW logosuyla.
Ciarcia'ya göre ızgara, 503 ve 507 gibi 1950'lerin klasik BMW modellerinden esinleniyor.
LED ışıklar, Peugeot 9X8 Le Mans hiper otomobilini anımsatan bir şekilde hava girişlerine gizlice entegre edilmiş.
Tamponlar belirgin ve aracın gövdesinden dışarı doğru çıkıntılı olup, araca güçlü ve kaslı bir görünüm kazandırıyor.
Ciarcia, tasarımı "yumuşak ve keskin çizgilerin bir kontrastı" olarak tanımlıyor.
Arkada ise aracın tüm genişliğini kaplayan ince bir LED şerit, aktif bir spoyler ve büyük bir difüzör yer alıyor; bunların hepsi de aracın sportif karakterini güçlendiriyor
Ethos'un görünürde bir içten yanmalı motoru yok ancak tamamen elektrikli bir otomobil olması da amaçlanmamıştır.
Tasarımcı bunun yerine günümüz hiper otomobilleriyle aynı performansı sağlayabilecek bir hidrojen yakıt hücreli motor öneriyor.
Bu, gelecekte farklı teknolojilere yer bırakıyor. Ciarcia, konseptini zarif bir şampanya renginde tasarladı ve onu uygun bir ortama yerleştirdi - İtalya'daki Como Gölü'ndeki Concorso d'Eleganza Villa d'Este.
BMW ayrıca yakın zamanda bu ülkede sınırlı sayıda üretilen Speedtop'u tanıttı; ayrıca daha önce piyasaya sürülen Skytop (2024) ve Touring Coupe (2023) modellerini de tanıttı.
Ciarcia, Ethos'a potansiyel rakip olarak Alfa Romeo 33 Stradale, Aston Martin Valhalla, Ferrari F80 gibi elit süper otomobilleri görüyor ve muhtemelen en yakın rakibi Mercedes-AMG Vision One-Eleven konsepti olacak.
Sebastian Ciarcia, İsveç'in Göteborg kentinde yaşayan bir İtalyan otomotiv tasarımcısıdır. IAAD'de (Torino Uygulamalı Sanatlar ve Tasarım Enstitüsü) eğitim gördü ve Alfa Romeo, Fiat, Rimac ve Volvo gibi birçok tanınmış marka için çalıştı.
