Beklenen İstanbul depremi için tir tir titreten uyarı! Ünlü profesör 'alüvyon' vrgusu yaptı: En büyük yıkım için...

Beklenen İstanbul depremi için tir tir titreten uyarı! Ünlü profesör 'alüvyon' vrgusu yaptı: En büyük yıkım için...
Son büyük depremlerdeki yıkımın çoğu sıvılaşabilen topraklarda yaşanması, dikkatleri nehirler tarafından taşınan kumlu topraklardan oluşan nehir yataklarına çevirdi.

İstanbul'da Marmara depreminden etkilenebilecek çok sayıda nehir yatağı ile ilgili olarak, İstanbul Üniversitesi Cerrahpaşa Mühendislik Fakültesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi, zemin mekaniği uzmanı Prof. Dr. Süleyman Dalgıç'tan önemli duyurular geldi. Daha fazla detay için haberimize göz atabilirsiniz…

Kahramanmaraş merkez depremlerinde yıkılan binaların çoğunun sıvılaştırılmış zemin üzerine inşa edildiği anlaşılınca dikkatler İstanbul'un yüksek riskli katlarına çevrildi. İstanbul Üniversitesi Cerrahpaşa Mühendislik Fakültesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi, zemin mekaniği uzmanı Prof. Dr. Süleyman Dalgıç, ""Özellikle Atatürk Havalimanı'ndan sonra denize doğru ulaşan kesimlerde alüvyon kalınlığı artıyor. 30 metrenin üzerine çıkıyor. Dolayısıyla burada deprem anında ciddi tehlike var diyebiliriz" dedi.

Son büyük depremlerde çatlakların çoğu sıvılaşma özelliğine sahip topraklarda meydana geldiğinde gözler nehirlerden çekilen kumlu topraktan oluşan nehir yataklarına çevrildi. İstanbul'da olası bir Marmara depreminden etkilenen nehir yatağı sayısı, Cerrahpaşa Mühendislik Fakültesi, İstanbul Üniversitesi Jeoloji Mühendisliği Anabilim Dalı Öğretim Üyesi, Zemin Mekaniği Uzmanı Prof. Dr. Süleyman Dalgıç'tan önemli uyarılar geldi.

Yüksek binalarda yer alan daireler; Küçükçekmece, Bağcılar ve Bahçelievler'den geçerek Bakırköy'den Marmara Denizi'ne akan Ayamama Deresi'ni örnek olarak aktaran Dalgıç, dere çevresinde binanın bulunduğu bölgede deprem riskinin daha yüksek olduğunu söyledi. Dalgıç, Ayamama Deresi çevresinde taşkınlar olduğunu belirterek, kuzeyde az olan selin güneye doğru artarak Marmara Denizi'ne yaklaştıkça 30 metreye ulaştığını anlattı.

'ATATÜRK HAVALİMANI'NDAN SONRA DENİZE DOĞRU ULAŞAN KESİMLERDE ALÜVYON KALINLIĞI ARTIYOR'

Prof. Dr. Süleyman Dalgıç, Başakşehir'in güneyinde selin boyutunun 30 metrenin üzerine çıktığını kaydederek, "Ayamama Çayı Otoyolu geçmişte derenin akış koduna göre yapılıyordu. Sonraki yıllarda yol bir buçuk metre yükseltilerek Ayamama Deresi bugünkü halini almış. Deprem ve sel ilişkilidir. Alüvyon nehir yatağı denilen yerlerde bulunur. Bu nedenle, bu tür yumuşak zemine sahip alanlar bir deprem sırasında ciddi şekilde hasar görebilir. Ayamama Deresi aşağıdaki özelliklere sahiptir; Dere kuzeyden güneye doğru akar. Kuzeyde daha az sel var ama güneyde Marmara Denizi'ne doğru yaklaşık 30 metre tipik gevşek veya yumuşak toprak var. Acil bir durumda içlerindeki yapılar zarar görebilir. Ayamama Deresi'nin Başakşehir-İkitelli civarındaki kuzey kenarları masif kayalardır, ancak daha sonraki safhalarda dere güneye doğru yaklaştıkça alüvyonun kalınlığı artar. Özellikle Atatürk Havalimanı'ndan sonra denize ulaşan kesimlerde alüvyon kalınlığı artmaktadır. 30 metreden fazla uzanır. Dolayısıyla deprem olması durumunda burada ciddi bir tehlike olduğunu söyleyebiliriz.”