Trafikteki aracın yaşı her şeyi ele veriyor. Rekor rakamların aslı buymuş

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı.

2024 yılında 2 milyon 598 bin 816 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 31 milyon 301 bin 389 oldu.

Türkiye'de trafiğe kayıtlı 31 milyon adetten fazla motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 14.3 olarak hesaplandı.

FİYATLAR 4 YILDA 10 KAT ARTTI

Otomotiv yazarı Emre Özpeynirci köşe yazısında aylar önce "En ucuz otomobilin 4 yıl öncesine göre 10 kat artıp 1 milyon TL’yi aştığı, ortalama bir otomobilin 1.5-2 milyon TL’den başladığı, lüks otomobillerin 10-15 milyon TL gibi astronomik rakamlara ulaştığı bir dönemde, nasıl satış rekorları kırılıyor?" diye sormuştu.

ARAÇLAR YAŞLANIYOR

Dar ve orta gelirli vatandaşın bu fiyatlara dayanmış arabaları alamadığını TÜİK'in trafikteki araç yaşı raporu ortaya koydu. Trafiğe katılan binlerce yeni otomobile karşın Türkiye'de motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 14.3 olarak hesaplandı.

BAŞKANDAN HURDA TEŞVİK PRİMİ TALEBİ GELDİ

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, hurda teşviki ile ilgili Ocak ayının ilk haftasında yaptığı açıklamada, "Türkiye’de otomotiv parkının emisyonun yüzde 95’ini parkın yarısı yapıyor. Diğer yarısı da yüzde 5’ini yapıyor. Dolayısıyla Türkiye’de emisyonu yüksek bir park var. Bu araçlar hala bir ekonomik değere sahip oldukları için kimse bunları elden çıkartıp hurdaya ayırmak konusunda istekli değil. Burada çok uzun vadeli bir hurda teşvikinin yeşil dönüşüm altında devreye alınmasını önemli buluyoruz" görüşlerini paylaşmıştı.