Honda'da işçiler işsiz kaldı: Robotlar üretimi devralıyor
Teknoloji son yıllarda büyük ilerleme kaydetti ve Mercedes-Benz , BMW ve Dongfeng gibi şirketler kendilerine verilen yeni imkânlardan yararlanmaya karar verdiler. Japonya tarafında ise Guangzhou Automobile Group ile işbirliği yapılarak EV Ye P7'nin üretimine başlandığı duyuruldu .
Ancak Guangzhou tesisinde ağır piller de dahil olmak üzere bileşenlerin taşınması için otomatik makineler bulunuyor . Modelin kaynak işlemlerinin son rötuşlarında da yapay zekadan yararlanılıyor.
AMAÇ? ELBETTE Kİ MALİYET KONTROLÜ
Otomotiv sektörü, elektrifikasyonu üretim biçimini yeniden düşünmek için bir fırsat olarak görüyor ve tüm süreci en başından itibaren yeniden düşünüyor. Özellikle Ye P7, firma açısından önemli bir otomobil, zira Batı dünyasının birçok pazarında rakiplerinin birçoğuna kıyasla "geride" kalmayı başarmış durumda. Bu durumun daha fazla devam etmesine imkân yok çünkü bu durum… Çin satışlarını kurutacaktır.
Dongfeng ile birlikte montajını gerçekleştirdikleri ve yakın zamanda tanıtılan S 7 gibi P 7 de 89.8 kWh'lik bir batarya ile donatılacak. Arkada tek motorlu baz versiyon 268 beygir güç üretirken, yine iki motorlu olarak sunulacak olan versiyon ise toplamda 469 beygir güce ulaşacak . İlkinin özerkliği 650 kilometre , ikincisinin ise 620 kilometre.
