Emniyet kemerlerinizi bağlayın: Musk tekrar Tesla'nın direksiyon başına geçiyor

Elon Musk, Başkan Donald Trump ile çatıştığı, uzlaştığı ve sonra tekrar çatıştığı için anlamlı işler için daha fazla zamana sahip. Trump, kendisine göre, bütçe yasasıyla Amerika Birleşik Devletleri'ni bir borç sarmalına sürükledi ve seçimden sonra kendisi için oluşturulan federal hükümet verimliliği iyileştirme örgütünden (DOGE) istifa etti. Kurucusu ve CEO'su , bu arada uzay şirketi SpaceX'te de sorunlar artsa da, enerjisini artık Tesla'nın bu yılki içler acısı performansını unutturmaya odaklayabilir .

Bloomberg'in haberine göre Musk, şirketin eski CEO'su Omead Afshar'ın görevlerini devraldı ve bu görev kapsamında Tesla'nın Avrupa ve Amerika'daki üretim ve satışlarının denetimi de yer aldı.

MUSK-ZHU İKİLİSİ TESLA SATIŞLARINI ARTIRACAK

Şimdi, diğer pazarlardan sorumlu başkan yardımcısı Tom Zhu ile birlikte, Tesla'nın hızla ilerleyen Çinli rakiplerine karşı rekabet gücünü daha üst bir seviyeye çıkarmaya çalışıyorlar. Çin'de yaşayan Zhu, artık Tesla'nın küresel üretiminden sorumlu olacak.

Üst düzey yönetici, isminin Tesla'nın Şanghay Gigafactory'siyle ilişkilendirildiği ve ilk kepçenin kesildiği günden bu yana hayatında önemli bir rol oynadığı için bu alanda kendini kanıtlamıştır. Zhu, Nisan 2014'te Tesla'ya katılmış ve şirketin ilk yurtdışı fabrikasının inşasını "yönettikten" sonra, önce operasyonlarından sorumlu olmuş ve ardından Şubat 2023'e kadar Çin'den sorumlu bölge başkan yardımcısı olarak çalışmış ve ardından otomotiv operasyonlarından sorumlu başkan yardımcılığına terfi etmiştir.

O zamanlar yetkisi küresel üretim, satış, teslimat ve hizmetleri kapsayacak şekilde genişletildi. Kısa bir süreliğine Austin, Teksas'ta görev yaptı ancak daha sonra Çinli yetkililer Tesla'nın otonom sürüş özelliklerini onaylamada sorun yaşadığında geri gönderildi. Tesla'da şu anda devam eden yönetim yeniden yapılanmaları alt seviyeleri de etkiliyor.

BU YILIN SATIŞ PLANLARI ŞİMDİDEN VURULDU

Elon Musk'ın yemin töreni ve Trump'a devlet atamasının ardından Tesla'nın küresel satışları ilk çeyrekte düştüğünden ve bir yıl öncesine göre yüzde 13 daha az model satıldığından, yapacakları çok iş olacak. Şirket resmi ikinci çeyrek rakamlarını daha sonra yayınlayacak, ancak analistlerin fikir birliği yüzde 12'lik bir düşüş, yani 389.400 adet satıldığı yönünde.

Bloomberg'in anketine katılan analistlerin ortak görüşüne göre, Musk'ın siyasi müdahalesinin önemli pazarlardaki potansiyel alıcıları Tesla'dan uzaklaştırması ve uzmanların şirketin bu yıl liderinin olumsuz itibarını düzeltemeyeceğini öngörmesiyle, elektrikli otomobil öncüsü şirket yıl sonunda bir düşüşle daha kapanabilir.

Tesla'nın 2025 yılında 1,65 milyon araç satması bekleniyor. Bu rakam geçen yılki 1,79 milyona göre yaklaşık yüzde 8 düşüş anlamına geliyor.

Telafi için birkaç faktör gerekiyor; birincisi Avrupa pazarındaki toparlanma. Mayıs ayında Avrupa'da yüzde 28 daha az Tesla satışa sunuldu ve ilk beş ayın performansına bakıldığında satışlarda yüzde 37'lik bir düşüş görülüyor.

MUSK SİYASİ ARENADA YAKILDI

Özellikle itibarsızlaştırılmış Musk için kolay bir iş değil, zira kendisi Tesla'nın buradaki talep sorunlarında etkili olmuştur. Anketler, Musk'ın büyük elektrikli otomobil pazarlarında şirkete karşı hala olumsuz bir görüşe sahip olduğunu gösteriyor, buna şunlar dahildir:

Almanya,

Fransa,

İtalya

ve Birleşik Krallık.

Avrupa'da aşırı sağ partilere ve adaylara verilen destek ters tepti, birçok yerde protesto gösterileri ve makinelerin tahrip edilmesi de dahil olmak üzere vandalizm olayları yaşandı.

Tesla hisseleri yeniden yapılanma haberi üzerine %1 yükseldi ancak bu salı günkü %5'lik düşüşten sonra pek de kozmetik bir iyileşme değil. Hisseler yeniden yapılanmadan değil, Trump ve Musk arasında Biden yönetimi tarafından getirilen 7.500 dolarlık federal elektrikli araç sübvansiyonunun erken sonlandırılması konusunda yaşanan bir başka hararetli sözlü tartışmadan zarar gördü. Bu, Tesla'nın tahmini 8,6 milyar dolarlık yıllık kârından 1,2 milyar dolar eksiltecekti.