Elektrikli otomobil satışları rekora koşuyor: Yüzde 21 arttı

Pazar araştırma şirketi Rho Motion, artışın Çin’in bu yılki en güçlü performansından ve Avrupa’daki talep azalmasına rağmen gerçekleştiğini belirtti. Rho Motion veri yöneticisi Charles Lester, Çinli SAIC Motor Corp’a ait MG Motor'un Avrupa’da yeni stratejiler geliştirdiğini ve Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan geçici tarifelerden en çok etkilenen markalardan biri olacağını vurguladı.

Diğer yandan, Berlin'de üretim yapan Tesla ve Avrupa’da üretime hazırlanan BYD gibi üreticilerin gümrük vergilerinden daha az etkileneceği öngörülüyor.

ÇİN ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARI BÜYÜDÜ

Verilere göre, Temmuz ayında elektrikli araçların küresel satışları 1.35 milyon adede ulaştı. Bu satışların 880 bin adedi Çin'de gerçekleşti ve Çin elektrikli araç pazarında bir yıl içinde %31'lik bir büyüme görüldü. Ayrıca, 2024'ün ilk yedi ayında Çin'de satılan plug-in hibrit araçların satışları geçen yılın aynı dönemine göre %70 artış gösterdi.

AVRUPA'DA SATIŞLAR AZALDI

Avrupa’da ise Temmuz ayında elektrikli araç satışları 2023 yılına kıyasla %7.8 oranında azaldı. Avrupa'nın en büyük elektrikli araç pazarına sahip Almanya'da Ocak-Temmuz döneminde satışlar %12 düştü. Öte yandan, ABD ve Kanada'da elektrikli araç satışları Temmuz ayında %7.1 arttı.

TÜRKİYE'DE İSE SATIŞLAR ARTTI

Türkiye’de ise Ocak-Temmuz döneminde elektrikli otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %130 artış gösterdi. Hibrit otomobil satışları da aynı dönemde %50 oranında yükseldi.

Temmuz ayında Avrupa Birliği, Çin menşeli elektrikli araç ithalatına ek gümrük vergileri getirdi. AB, BYD'ye %17.4, Geely'ye %19.9 ve SAIC'e %37.6 oranında ek vergi uygulayacağını açıkladı.