Geçmiş ve gelecek tek bir arabada: Tasarım patronu gizli konsept otomobilin fotoğraflarını paylaştı

Geçmiş ve gelecek tek bir arabada: Tasarım patronu gizli konsept otomobilin fotoğraflarını paylaştı
Eski Mercedes tasarım patronu Gorden Wagener, ayrılışından bu yana ilgi odağından kaybolmadı. Hatta, efsanevi "Rote Sau"nun mirasını modern ve fütüristik bir görünümle geri getiren, daha önce hiç görülmemiş bir konsept otomobili tanıttı.

Bu model, 1970'lerin en ikonik yarış otomobillerinden biri olan ve motor sporları tarihinde haklı olarak iz bırakan Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG'yi anımsatıyor . Devasa, kırmızı yarış sedanı, Mercedes-Benz'in 1999'da şirketin çoğunluk hissesini satın almasından çok önce, AMG'nin başarı öyküsünü adeta başlattı.

KASADA SAKLANAN BİR SIR

xxzk9kpturbxy82mwe4zmu1mjczm2ywndzlzwjhngjizjeznme0otmwyi5qcgerlqlnbaaawspeaaghmau.webp

Bu konsept otomobil hiçbir zaman resmi olarak tanıtılmadı, ancak çizimleri Wagener, Thomas Ammann ve Marc-Stefan Andres'in " Iconic Design" adlı kitabında yer aldı ve eski tasarım şefi bunları Instagram'da paylaştı.

Tasarımcı kısaca "daha önce hiç görülmemiş bir gösteri aracı" dedi. Bu, konseptin, herhangi bir otomobil fuarında hiç sergilenmeden yıllarca şirketin "kasasında" kalan dahili bir tasarım çalışması olabileceğini düşündürüyor.

RETRO MU, BİLİM KURGU MU? MERCEDES'İN GİZLİ KONSEPT OTOMOBİLİ HERKESİ İKİYE BÖLÜYOR

Gizli kalmış bir araçtan spot ışıklarının altına! Şok edici Mercedes konsepti hayranların sinirlerini bozuyor.

midk9kpturbxy80zty4nmm4mguwmwu3othlzmm4yjm2nzq1zgq2yjrmoc5qcgerlqlnbaaawspeaaghmau.webp

Orijinal "Rote Sau", dünyanın en önemli GT otomobil dayanıklılık yarışlarından biri olan ve Belçika'daki efsanevi Spa-Francorchamps pistinde düzenlenen Spa 24 Saat yarışında kendi kategorisinde birincilik elde etti.

Orijinal "Rote Sau", dünyanın en önemli GT otomobil dayanıklılık yarışlarından biri olan ve Belçika'daki efsanevi Spa-Francorchamps pistinde düzenlenen Spa 24 Saat yarışında kendi kategorisinde birincilik elde etti. Bu, otomobil fuarlarında sergilenmek yerine yıllarca şirket kasasında sessizce saklanan gizli tasarım uygulamalarından biridir.

GEÇMİŞ VE GELECEK TEK BİR ARABADA

Tasarım, klasik ve modern Mercedes özelliklerinin muhteşem bir karışımı . Ön kısımda, gelecekteki elektrikli modellerin stilini de önceden haber verebilecek devasa, krom kaplı bir radyatör ızgarası dikkat çekiyor. Dikey olarak yerleştirilmiş farlar ve LED halkalar, araca fütüristik bir karakter kazandırıyor, diye yazıyor yabancı basın.

vjkk9kpturbxy80owmxytywnty2nguwyzflnzqwzde4mzdmywnhymvjys5qcgerlqlnbaaawspeaaghmau.webp

Yan taraftan bakıldığında, klasik limuzin oranları, sportif çamurluklar ve kırmızı yarış boyası geçmişi çağrıştırırken, modern cam yüzeyler geleceğe bakıyor. Geniş LED arka lambalar ve difüzöre entegre edilmiş aydınlatma özellikle dikkat çekiyor.

ÜRETİM Mİ? NEREDEYSE İMKANSIZ

Hayranlar şimdiden bunun gelecekteki bir S-Serisi'nin temeli olabileceğini hayal ediyor. Ancak gerçeklik çok daha sıradan: Bu konsept, üretim modelinden ziyade bir tasarım çalışması niteliğinde. Bu nedenle, ne teknik veriler ne de güç aktarma sistemi detayları biliniyor.

HER ŞEYİN BAŞLANGICI OLAN EFSANE

488k9kpturbxy84mjdhy2m2odvjmwm3odllytblotu1mwu4mjuyndk1zc5qcgerlqlnbaaawspeaaghmau-001.webp

İlham verici Rote Sau 1971 Spa 24 Saat yarışında kendi sınıfında birinci oldu ve genel klasmanda ikinci sırada yer aldı. Lüks sedan tabanlı bu yarış otomobili, 428 beygir gücü üreten 6.8 litrelik V8 motoru ve 265 km/sa azami hızıyla dikkat çekiyordu. Acımasız performansı ve şaşırtıcı yarış sonuçları, AMG'nin ününü pekiştirdi.

Orijinal yarış otomobili daha sonra hurdaya çıkarıldı, ancak Mercedes 2006'da döneme ait belgelere dayanarak aslına uygun bir kopyasını üretti.

Kaynak:Halk TV Haber Merkezi