517 ton yetmedi: Bu kez 845 tonluk devasa yük yola çıktı

Tamoios Otoyolu, kısa süre önce taşınan 517 tonluk ve 90 metre uzunluğundaki devasa statorun ardından, bu kez çok daha büyük yeni bir özel yük için alarm durumuna geçti.

Taubaté'den São Paulo'nun kuzey kıyısındaki São Sebastião Limanı'na taşınan 845 ton ağırlığında ve 138 metre uzunluğundaki dev transformatör, otoyol tarihinin en karmaşık lojistik operasyonlarından birine sahne oluyor.

Önceki yükü 328 ton ağırlık ve 48 metre uzunluk farkıyla geride bırakan bu devasa ekipman; platoları, tünelleri ve virajlı tepeleri aşabilmek için üç aşamalı özel bir takvimle ilerliyor.

SÜRÜCÜLER DİKKAT: DEV KONVOY ADIM ADIM İLERLİYOR

Tamoios Concessionaire tarafından duyurulan ve resmi referans kabul edilen operasyon planı üç ana zamana yayıldı. İlk aşamada konvoy, 19 Ağustos gecesi saat 22:00'de plato bölümünün 11,5. kilometresinden hareket ederek 20 Ağustos sabahının erken saatlerinde 54. kilometreye ulaştı. İkinci aşamada ise 20 Ağustos gecesi ile 21 Ağustos sabahı arasında 54. kilometreden kuzey kıyısına doğru ilerleyen konvoy, Serra Nova tünellerini geçerek Contornos'un 11. kilometresindeki duraklama noktasına çekildi.

São Sebastião Limanı'na yapılacak son geçiş için ise resmi takvimde iki farklı tarih seçeneği sunuldu. Saat 22:00'de başlaması planlanan son etabın 22-23 Ağustos gecesi veya 24-25 Ağustos gecesi gerçekleşeceği açıklanırken, yetkililer bu iki zaman aralığından hangisinin kesin olarak kullanılacağını henüz netleştirmedi.

TÜNELLER KAPATILDI, TRAFİK AKIŞI SİL BAŞTAN DEĞİŞTİ

138 metrelik dev konvoyun Serra Nova tünellerinden geçişi sırasında otoyoldaki normal araç trafiği tamamen durduruldu. Güvenliğin sağlanması adına Serra Nova geçici olarak kapatılırken, ulaşımın aksamaması için bakım zamanlarında da kullanılan Serra Antiga güzergahında geçici olarak çift yönlü trafik uygulamasına geçildi. Bu kapsamda bir şerit São José dos Campos yönüne, diğer şerit ise kıyı şeridine tahsis edildi.

EKİPLER TEYAKKUZDA: O YOLLAR TAMAMEN KAPATILACAK

Devasa operasyon yalnızca nakliye aracıyla sınırlı kalmayıp; Karayolu Askeri Polisi, özel refakat araçları, Tamoios İmtiyaz Şirketi ekipleri ve São Sebastião Trafik Dairesi'nin koordineli çalışmasıyla yürütülüyor. Son etapta Contorno Sul tamamen trafiğe kapatılacağı için bu bölgeyi kullanacak sürücülerin alternatif olarak Rio-Santos Karayolu (SP-055) güzergahını tercih etmeleri gerekiyor.

Hükümetle inatlaştı, koca otoyolu evin etrafından geçirdi!

BÖLGEDE İKİNCİ DEV SEVKİYAT: GİZEMİNİ KORUYOR

Clickpetroleoegas'ın haberine göre, önceki 517 tonluk yükün de operasyonel koşullar nedeniyle zaman çizelgesinin güncellendiği ve 19-20 Ağustos gecesine kaydırıldığı hatırlatılırken, bu yeni dev transformatörün hangi projede kullanılacağı, yükleneceği gemi veya nihai varış noktası hakkında henüz resmi bir detay paylaşılmadı.

Birkaç gün arayla gerçekleşen bu iki devasa nakliyat, iç bölgelerden São Paulo limanlarına yapılan ağır sanayi lojistiğinin ne derece yüksek bir hassasiyet gerektirdiğini bir kez daha gözler önüne seriyor.