Sayıştay hazırladığı denetim raporu ile TCDD'de 5 bin kilometrelik hattın sinyalizasyon işinin 13 farklı şirkete verildiğini gözler önüne serdi. Denetim raporunda çeşitliliğin azaltılması gerektiğinin altı çizildi. Sayıştay denetim raporuna göre demiryolu hatlarındaki sinyalizasyon sistemleri parçalara bölünerek ihaleye çıkıldı.  Cumhuriyet'ten Hazal Ocak'ın haberine göre, Raporda sinyalizasyonun devreye alındığı hattın uzunluğunun 4 bin 896 km olduğu ve bunun da 13 farklı firma tarafından yapıldığı belirtilerek, çeşitliliğin azaltılmasının ve yerli firmaların tercih edilmesi ifade edildi. 

Raporda şöyle denildi: 

‘’Yapımı devam eden sinyalizasyon hat uzunluğu 2.388 kilometre olup 4 farklı firma tarafından yapılmaktadır. Mevcut 4896 km sinyalizasyon hat kesiminin 4893 km’si yüklenici veya altyüklenici yabancı uyruklu firmalar tarafından, geriye kalan sadece 3 km’lik hat kesimi TÜBİTAK BİLGEM tarafından gerçekleştirilmiştir. Yapılmakta olan sinyalizasyon hat kesimlerinin ise 1.083 km’si TÜBİTAK BİLGEM sorumluluğunda yürütülmektedir. Tren trafiği için elzem olan sinyalizasyon sistemlerinin farklı yazılım ve donanımlara sahip olması tren işletmeciliği açısından birtakım zorluklara yol açmakta ve işletme maliyetlerini olumsuz etkilemektedir. Bu anlamda; farklı sinyalizasyon sistemlerinin bakım ve onarımını yapabilecek personel yetiştirilmesi gerekliliği, bulundurulması gerekli sistem yedek ekipman ve malzemelerin farklılaşması ve çeşitliliği, sinyalizasyon sistemleri arasında normal bir sistem kurulumuna oranla çok daha maliyetli ve karmaşık olan geçiş ara yüzü yapılma zorunluluğu başlıca olumsuzluklar olarak ortaya çıkmaktadır.’’