Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı için Limak-Kolin-Cengiz grubuna 2017 ve 2018 yılları için toplamda 6 milyon 352 bin 545 dolar + KDV garanti ödemesi yapıldığı öğrenildi. 

Cumhuriyet'ten Mustafa Çakır'ın haberine göre; CHP Eskişehir Milletvekili Utku Çakırözer, “Bu projeler için ‘Halkın cebinden 5 kuruş çıkmayacak’ denilmişti, 2 yılda 6 milyon 352 bin 545 dolar çıktı. Halka dövizlerin bozdurulması çağrısı yapılıp halkın sırtından firmalara döviz bazlı yolcu garantisi ödeniyor. Tank Palet Fabrikası için, EYT’li için, asgari ücretli için, işsiz için bulunamayan paralar yandaş şirketlerine dağıtılıyor” dedi. 

Çakırözer, 2020 bütçesinin görüşmeleri sırasında, Ankara YHT Garı’nın Kamu Özel İşbirliği (KÖİ)  modellerinden olan yap-işlet-devret sözleşmesiyle yapıldığını gündeme getirmiş, bazı sorular yöneltmişti. 

14 yıl garanti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Çakırözer’e yazılı yanıt verdi. Turhan, yanıtında, Ankara YHT Garı’nın 29 Ekim 2016’da hizmete açıldığını, devlet tarafından 14 yıl boyunca yolcu garantisi verildiğini, yatırımın kamuya devrinin ise 2037 yılı içerisinde gerçekleşeceğini bildirdi. Turhan, “TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü’nce KÖİ modeliyle yapılan Ankara YHT Garı için sözleşme gereğince 2017 ve 2018 yılları için toplamda 6 milyon 352 bin 545 dolar + KDV garanti ödemesi yapılmıştır” diye konuştu. 

Hükümetin, tarihi Ankara Garı’nın işleyişinde sorun yokken Ankara YHT Garı için Limak-Kolin-Cengiz ortaklığına 14 yılda toplam 159 milyon dolar + KDV ödeme yapacağı bilgisinin daha önce ortaya çıktığını anımsatan Çakırözer, “Millet için bulunamayan paralar yandaş şirketlerine dağıtılıyor. KÖİ modelinden vazgeçilmeli. Çünkü verilen Hazine garantileri nedeniyle Türkiye ekonomisinin en az 25 yıllık geleceği ipotek altına alınıyor” dedi.