Yıllardır Aynı Arabayı Kullananlar Bile Bilmiyor! Otomobillerde Bulunan Bu Gizli Özellik Sizi Çok Şaşırtacak

Otomobil üreticileri, yıllar süren otomobil tasarımlarında zaman zaman otomobil lansmanlarında açıklanmayan donanımlara da yer verebiliyor.

Lüks araçlarda sıklıkla görülen bu durum zamanla fark edilebildiği gibi, bazı durumlarda otomobilin sahibi tarafından senelerce anlaşılamayabiliyor.

Dünyada birçok otomobil firması bulunmasına karşın otomobil üreticilerinin aynı donanımsal özellikler üzerinde uzlaştığı ve bu sayede bir sürücünün, farklı bir markaya geçtiği dönemde alışma sürecinin kısa sürmesi hedeflenmekte.

Ortak donanım özelliklerinin yanı sıra, BMW, Volkswagen, Honda, Skoda, Mercedes, Renault, Citroen gibi markalar, sadece standart özelliklerle yetinmeyip araçlarında bilinmeyen ve genellikle gözden kaçan ekstra özelliklere de yer verebiliyor. İşte dikkat çeken o özellikler...

Lüks otomobiller üreten ve kendine has sınırlı sayıdaki otomobilleri milyon dolarlara alıcı bulan Rolls-Royce'un araçlarında şemsiyelik vardır. Böylece şemsiye araç içinde göz önünde durmaz. Fakat Rolls-Royce'un sunduğu bu özelliği aslında Skoda da sunuyor. Skoda şemsiyeliği ise kapıya gizlemiş durumda. Kapı kolunun altında gizli bir bölme vardır ve burası şemsiye koymak içindir.

Son yıllarda birçok otomobil üreticisi iç ortam aydınlatmasını standart veya isteğe bağlı bir özellik olarak sunuyor. Aydınlatma aracın orta konsolunu, kapı kollarını, bardak tutacaklarını, hatta bazı modellerde aracın ayak boşluk kısmına kadar uzanır. Araç sahipleri zaten bu ortam aydınlatmasının farkında, ancak rengin iç tasarıma uyacak veya istenen havayı yaratacak şekilde değiştirilebileceğini bilmiyor.

Honda Civic ve Jazz'da bagaj hacmini genişletmek, büyük eşyaları taşımak için Magic Seat adında sistem yer alıyor. Bu sistem arka koltuk tabanlarının katlanıp, dikey olarak durmasını sağlıyor. Böylece arka kısımda tabandan, tavana kadar kocaman bir boşluk oluşuyor. Bisiklet, televizyon vb... birçok eşyayı taşımak için gerekli alana sahip oluyorsunuz.

Lastiklerdeki hava basıncı oldukça önemli. Düzgün şişirilmiş lastikler daha uzun ömürlüdür, yakıt verimliliğini artırır ve kazaların önlenmesine yardımcı olur. Bazı araç sahipleri, arabalarında lastik basınç izleme sisteminin olduğunun farkında değil. 2008'den beridir neredeyse birçok araçta yer alan bu sistem, lastiklerdeki havanın %'i azaldığında sürücüleri uyarıyor.

Otomotiv teknolojisi uzmanı olan John Cuprisin'e göre balatalar ve rotor mükemmel bir şekilde hizalanmazsa, bir boşluk oluşabilir ve bu durum yağmur veya başka bir nedenden dolayı oluşan suyun birikmesine izin verecek, sürtünmeyi ve frenleme verimliliğini azaltabilir. BMW'nin bu konuda dikkat çekici bir özelliği var. BMW frenleri kuru tutmak için bir sistem kullanıyor. Ön cam sileceğinin yağmur sensörüyle birlikte devreye giren sistem, frenleri kuru tutmak ve yağışlı hava koşullarında aracı durdurma gücünü artırmak için fren balatalarını rotorlara yaklaştırıyor.

Birçok araç sahibi, otomobillerinin içini temizlemek için elektrik süpürgesi kullanıyor. Ancak elektrik kablosunun kısa olması veya şarjlı süpürgelerin şarjlarının gerektiği kadar yetmemesi gibi sorunlar olabiliyor. Bu konuda bazı üreticiler ilginç bir çözüm sundu. Bazı modellerde gizlenmiş dahili elektrik süpürgesi bulunuyor. Mesela Honda Odyssey modelinde böyle bir süpürge var. Hortumu da araç içinde her yere yetişmek için gerektiği kadar uzun tutulmuş. Böylece aracın içi kolaylıkla temizlenebiliyor.

Yakıt göstergesinin hemen yanında küçük bir ok bulunur. Aslında bu ok depo kapağının nerede olduğunu gösterir.

Otomobil üreticileri yıllardır araçlarına motor arızaları, kapının tam kapanmaması gibi göstergeler eklediler. Ancak üreticiler dış koşullar için de uyarı göstergelerine yer veriyorlar. Sis ve yağmur görüş mesafesini azaltabilir, buz yolun kaygan hale getirebilir. Böyle durumlar yüzüne ne yazık ki kazalar olabiliyor. Mesela üzerinde kar tanesi olan bir yolu gösteren uyarı ışığı, dışardaki sıcaklığın yolların donması için yeterince düşük olduğu konusunda sürücüyü uyarıyor. Söz konusu uyarı ışığı ön tamponun yanında bulunan bir sıcaklık sensörü tarafından kontrol ediliyor.