UKOME tarafından kabul edilen yeni sistem ile taksicilik hizmetlerinde beklenilen değişiklikler olacak.
Peki, İstanbul'da yeni taksi sistemi nedir, ödeme nasıl olacak? Neler değişecek?
TAKSİ ÇAĞIRMANIN BEDELİ OLACAK MI?
Habertürk'e konuşan Ulaşım ve trafik uzmanı Dr. Suat Sarı uygulamadan şu anda tam belli olmayan bir komisyon alınacağını belirtti.
Sarı, "Örneğin UBER yüzde 15 komisyon alıyor. BU komisyon muhtemelen İBB tarafından yüzde 1, 2'lere düşürülecek" dedi.
Taksilerde nakit ödeme olmayacak, yalnızca kartla ödeme kabul edilecek, nakit para dönmeyecek, herkes kredi kartıyla aplikasyon üzerinden ödemesini yapacak.
Uygulamanın 2025'in ilk ayında yürürlüğe girmesi düşünülüyor.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün de detayları anlattı.
Uygulama kapsamında taksilerin yalnızca İBB lisanslı dijital taksi çağırma uygulamaları ve bu sisteme entegre taksi durakları üzerinden yolcu alabilecekleri, yol üzerinden yolcu alımı yapmayacakları, ödemelerin ise kredi kartları ve İstanbulkart ile yapılacağı öğrenildi.
Yeni taksilerin, yolcuların karışıklık yaşamaması adına diğer taksilerden ayırt edici bir tasarımda olacağı; renk olarak ise mevcut taksilerde kullanılan sarı rengin de üzerinde durulduğu bildirildi. Taksilerin "T" plaka taşıyacağı, taksimetre bulunduracağı ve tepe lambası bulundurmayacağı bilgisi verildi.
Uygulamaların taksi esnafından komisyon alacağı, yolculardan ise herhangi bir komisyon bedeli almayacağı öğrenildi.
Akgün, "İkili bir sistem girmiş olacak. Yani, daha önceki taksiler yoldan yolcu alabilecekken bu yeni 2 bin 500'le başlayan sistem tamamen elektronik uygulamalar üzerinden yolcu alınacak ve buna entegre duraklar üzerinden yolcu alabilecekler. Böylece en büyük şikayet konusu olan yolculuk seçme, yolculuk talebini kabul etmeme gibi sorunların baştan sona önüne geçmiş olacağız. Ücretlendirme tamamen dijital, tamamen kayıtlı olacak. Böylelikle birtakım adli konuların da önüne geçmiş olacağız. Biz, İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak bütün sistemin kontrolünü yapıyor olacağız" diye konuştu.
'YOLCUDAN KOMİSYON ALINMAYACAK'
Akgün, "Bu sistem içerisinde yolcudan bir komisyon ücreti alınmayacak. Taksi esnafımızı da mağdur edecek bir komisyonun da önüne geçebilecek denetleme sistemini de böylelikle kurmuş oluyoruz. Bununla birlikte bütün sistemin dijital olmasıyla İstanbul'da en büyük sorun olan belirli bölgelerde yolcunun taksi bulamaması, belirli bölgelerde taksi olmasına rağmen yolcunun olmaması yönündeki şikayetleri, yolcuya yönelik trafiğin düzenlenmesi, yolcu neredeyse oraya taksilerin yönlendirilebilmesi mümkün olacağından dolayı boşta taksinin gezmesi veya taksinin yolcu olan yerde olmaması gibi sorunların da önüne geçebiliyor olacağız" dedi.
'TAKSİ ESNAFININ DA HAKLARI KOŞULLARI ORTADAN KALKMAMIŞ OLACAK'
Akgün, "Tüm bu sistemin aslında bir yenilenmeye doğru gideceğini öngörüyoruz. Bununla birlikte daha önce taksi hizmeti veren taksi esnafımız da yoldan yolcu alabileceği için onların da aslında hakları, koşulları ortadan kalkmamış olacak. Bu taksi arzının, bugün UKOME'de sayısını ve usul esaslarını belirledik. Bunun sonrasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi bunun ihale sürecinin kararını alacak. Sonrasında da belediye encümeninden taksi arzı ihaleyle birlikte 2886 sayılı kanunun gereği gerçekleşiyor olacak" ifadelerini kullandı.
'RENGİ SARI AĞIRLIKLI FAKAT FARKLI TASARIM OLACAK'
Akgün, "Rengiyle ilgili olarak da sarı olmasına yönelik talepler vardı. Biz de şunu söyledik; sahada herhangi bir karışıklığa yol açmaması yani yolcuyla işte yoldan aldın almadın gibi tartışmalara yol açmaması açısından evet sarı ağırlıklı ama tasarımının farklı olacağına yönelik kararı aldık" şeklinde konuştu. Akgün, "Tasarıma yönelik de çalışmaları tamamladıktan sonra zaten bir İBB Meclisinde karar alınarak ihale süreci olacak, bu da hayata geçecektir. Sürecini şöyle öngörebiliriz, Eylül ayında bir İBB Meclisi var. Bu tabi, komisyonlarına havale edecek konuyu. Yani, meclis ve encümen kararları itibariyle biz sonbaharda bunun hayata geçeceğini düşünüyoruz" dedi.