Ulusoy Denizcilik, uzun süredir sessizliğini stratejik bir satın almayla bozdu. Şirket, Çinli Shandong Shipping’in çevrimiçi açık artırma platformlarında satışa sunduğu 5 Kamsarmax dökme yük gemisinden 2'sini filosuna kattı.
GEMİLER İÇİN 48,4 MİLYON DOLAR ÖDENDİ
CSC Jinling Shipyard Jiangsu Tersanesi’nde inşa edilen gemiler için toplam 48,4 milyon dolar ödendi. 81.800 dwt kapasiteli gemilerden Shandong Fu Yuan, Ulusoy-18; Shandong Fu Hui ise Ulusoy-17 olarak isimlendirildi.
FİLO ARTIK ALTIYA ÇIKTI
Bu alımla birlikte Ulusoy Denizcilik’in dökme yük filosu altı gemiye çıktı. Şirketin filosundaki dört Kamsarmax gemi, navlun piyasasında tercih edilen segment olarak öne çıktı.
HaberDenizde'nin haberine göre, Ulusoy, dökme yük piyasasına ilk kez 2008’de iki Handysize, 2011’de ise iki Kamsarmax gemi siparişi vererek girmişti.
2011’den bu yana ikinci el veya yeni gemi yatırımı yapmayan şirket için son alım stratejik önemde bulunuyor.
RO-RO VE LİMANDA HALA GÜÇLÜ
1981’de gemi acentesi olarak faaliyetlerine başlayan Ulusoy, yıllar içinde Ro-Ro taşımacılığı ve liman işletmeciliğinde uzmanlaştı. 1994’te Samsun ile Rusya’nın Novorossiysk limanları arasında Ro-Ro hattı kuran şirket, 2000’de İzmir-Çeşme ile İtalya-Trieste hattını açtı. 2003’te özelleştirilen Çeşme Limanı’nın işletmesini devraldı.
TOPLAM 11 GEMİLİK DEV FİLO
Ulusoy Denizcilik’in filosunda artık altı dökme yük ve beş Ro-Ro gemi bulunduğu öğrenildi. Şirket, bu yatırımla ana iş kolları olan Ro-Ro ve liman işletmeciliğinin yanı sıra kuru yük piyasasındaki pozisyonunu da güçlendirmiş oldu.