Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Eskişehir yüksek hızlı tren hattının 17’nci yılını değerlendirdi. 13 Mart 2009’da hizmete açılan hat, Türkiye’nin yüksek hızlı tren macerasının başlangıcını oluşturdu.
Uraloğlu, bugün itibarıyla toplam yüksek hızlı tren hat uzunluğu 2 bin 251 kilometreye ulaştığını belirtti.
110 MİLYON YOLCU YÜKSEK HIZDA SEYAHAT ETTİ
Bakan Uraloğlu, “Yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcu seyahat etti. Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan süreç, 2011’de Ankara-Konya, 2014’te Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul, 2022’de Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul, 2023’te Ankara-Sivas ve 2024’te Sivas-İstanbul hatlarıyla genişledi” dedi.
GÜNLÜK ORTALAMA 34 BİN YOLCU
YHT’lerin günlük yolcu sayısı 34 bin civarında. Hatlara göre dağılım ise şöyle:
- Ankara-İstanbul: 16 bin 723
- Konya-İstanbul: 4 bin 517
- Ankara-Konya: 3 bin 665
- Ankara-Sivas: 1.852
- İstanbul-Sivas: 1.590
- Ankara-Karaman: 1.539
- İstanbul-Karaman: 1.413
- Ankara-Eskişehir: 1.189
- Eskişehir-İstanbul: 857
11 ŞEHRE DOĞRUDAN, 9 ŞEHRE KOMBİNE HİZMET
Bakan Uraloğlu, YHT’lerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini belirterek, “YHT’ler Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a doğrudan, Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat’a ise kombine taşımacılıkla hizmet veriyor. Bu sayede önemli zaman tasarrufu sağlanıyor” dedi.
DEMİR YOLU YATIRIMLARI KATLANARAK ARTIYOR
2003’ten bu yana demir yolu öncelikli ulaşıma ağırlık verildiğini aktaran Bakan, 2026 bütçesinde demir yolu yatırımlarının payının yüzde 53’e çıktığını vurguladı. (DHA)