SUV DEĞİL AMA…
Ah sürpriz, geleceğin arabası bir SUV olmayacaktı. Eğer Embleme'nin gün ışığına çıkması amaçlanmadıysa, Renault 4m80 uzunluğunda (1m52 uzunluk için) oldukça sportif bir stile sahip bir station wagon hayal etti.
0 KARBON HEDEFİ
Karbondan arındırma konusunda büyük bir zorlukla karşı karşıya olan Renault, 2040'tan itibaren 0 karbon hedefliyor. Embleme, kendisini yarının aracı haline getirmek için bugünün bilgisiyle bu hedefe doğru ilerlemek üzere tasarlandı.
Konsept otomobilin silueti, ister Rafale, ister Austral, en yeni Scenic veya yeni R5 E-Tech olsun, en yeni Renault modellerinin tümü ile tezat oluşturuyor. Ambleme'nin kıvrımları ve çizgileri çok belirgindir ancak mevcut araçlardaki gibi dikey ve yatay değildir.
ÇOK DAHA YEŞİL
Karbon ayak izini mümkün olduğu kadar azaltmaya çalışmak için Renault, dış aynaları olmayan, bunun yerine tekerlek davlumbazlarına yerleştirilmiş iki kameralı bir araç yaptı. Ön cam silecekleri kaputun altına gizlenmiştir ve kapı kolları kaportanın içine yerleştirilmiştir.
HIZLI ŞARJ
Amblème'in kaputunun altında ağırlığını azaltmak ve her zaman çevreye daha duyarlı olmak amacıyla 40 kWh'lik küçük bir pille çalışan bir elektrik ünitesi bulunuyor.
DEVRİM NİTELİĞİNDE PİL
Emblème, küçük pilin özerkliğini artırmak için hidrojenle çalışan 30 kW'lık bir yakıt hücresinden yararlanıyor. Bu çift enerjili elektrik motoru sayesinde konsept otomobil, termal bir araca eşdeğer bir sürede 1.000 kilometre yol kat edebildi. Bu pil gerçekten çok zaman kazandıracak. 1.000 km boyunca hidrojen yakıt ikmali için 5 dakikalık iki duraklama yeterli olacaktır. Bu güzergahta tüketilen enerjinin %75'i sadece su saldığı için daha temiz olan yakıt hücresi tarafından üretilecek.
Üretici, bu konsept otomobilin, geleneksel termal araca kıyasla sera gazlarında %90 oranında bir azalmaya olanak sağlayacağını duyurdu. Peki ya Embleme, Renault'nun bir sonraki üst seviye modelinin temellerini atsaydı?