Su fiyatlarındaki artış ve kiraların yükselmesi gibi faktörlerin maliyetlerini artırdığını belirten oto yıkamacılar, bazı müşteri alışkanlıklarının da değiştiğini ve birçok kişinin akaryakıt istasyonlarındaki self servis yıkama hizmetlerine yöneldiğini ifade ediyor.
TÜİK’in Temmuz ayında açıkladığı verilere göre, İstanbul’da toplamda 5 milyon 693 binin üzerinde kayıtlı motorlu taşıt bulunuyor ve oto yıkama işletmeleri bu araçların 3 milyon 756 binini hizmet veriyor. İBB’nin Mayıs ayında uyguladığı son su zammının ardından oto yıkama işletmeleri maliyetlerde artış yaşadıklarını, kiralar, malzeme ve personel giderlerinin de geçen yılın üzerine çıktığını belirterek bu artışın fiyatlara yansıdığını belirtiyor. Ayrıca, önceki seneye kıyasla müşteri sayısında bir düşüş gözlemlediklerini ve araç sahiplerinin sık sık yıkama yerine benzin istasyonlarındaki self servis yıkama noktalarını tercih ettiklerini aktarıyorlar.
Ücretler mahalleler arasında bile farklılık gösteriyor. Akaryakıt istasyonlarında yalnızca dış yıkama hizmeti sunulmakta ve jetonla köpük ve su hizmetinin maliyeti 100 lira ile 150 lira arasında değişmektedir. Ancak, iç-dış yıkama hizmeti sunan oto yıkama işletmelerindeki ücretler mahalleye göre bile farklılık göstermektedir.
Örneğin, Bağcılar’da araç yıkama ücreti 300 lira iken, Beşiktaş’ta bu rakam ortalama 450 lira civarındadır. Beşiktaş’ın Dikilitaş Mahallesi’nde 400 lira, Etiler’de 450 lira, Levent’te 500 lira ve Nişantaşı’nda ise 750 lira olarak belirlenmiştir. Oto yıkama işletmecileri, artan giderlerin ücretleri yükselttiğini ve sektörde bir daralma yaşandığını vurguluyor. Marmara Tüm Araç Yıkama, Bakım, Kuaför, Park ve Servis Esnaf ve Çalışanları Derneği (MAYBAK) Başkanı Murat Can Ertürk, akaryakıt istasyonları ve kaçak işletmelerin müşteri potansiyelini azalttığını, kayıtlı işletmelerin ise sektördeki istihdamı desteklediğini belirtti.
STANDART İÇ-DIŞ YIKAMA 300 LİRADAN BAŞLIYOR
Umutreis Caddesi’nde oto yıkama işletmesi bulunan MAYBAK Başkanı Murat Can Ertürk, “Bizim bölgemizde Büyükçekmece’de 300 liradan başlıyor 700-800’e kadar çıkıyor. Oto yıkama fiyatları; tabela değeri, franchise bedelleriyle artabiliyor. Şu an dediğimiz gibi basit standart iç-dış yıkama ücretleri İstanbul’da 300 liradan başlıyor 800 liraya kadar çıkıyor. Bizim işletmemizde ise 450 lira" dedi.
'GEÇEN SENE AĞUSTOS’TA 1400 ARACA HİZMET VERDİK, BU SENE 478'
Ertürk, “Biz şahsi olarak son zammı ocak ayında yaptık. Mayıs ayından sonra yapılan su zammı sonrası bizler de zam yapmayı düşündük fakat hala hayata geçiremedik. Çünkü ciddi anlamda iş potansiyelimiz düştü. Bu sabah çıkardığımız raporda, geçen sene Ağustos ayında yaklaşık 1400 araç kabul etmişken bugün rakam 478’di. Ciddi potansiyel kaybından dolayı zam yapmayı öngörmedik" Diye konuştu.
ARAÇ YIKAMA İŞLEMLERİ ARTTI
Ertürk, “Akaryakıt istasyonlarında araç yıkama işlemleri arttı. Self servis işi yapan arkadaşlarımız da var, artış gözettiklerini söylüyorlar. Buralarda genellikle tüm benzinliklerde kullanılan su, kötülemek için söylemiyorum; kuyu suyu. Mevcut araçlarına, boyalarına ciddi anlamda zarar veriyorlar. Güneş yanıklarının olma sebebi bu. Biz bunların önüne geçmek için fiyatlarımızı kabul edilebilir seviyede de tutmaya çalışıyoruz, artık en kötü araba 500 bin lira" şeklinde konuştu.
'MÜŞTERİLERİMİZİN EN AZ YÜZDE 50’Sİ KAYDI DİYEBİLİRİZ'
Benzin istasyonlarında verilen hizmeti değerlendiren Ertürk, “Müşterilerimizin en az yüzde 50’si kaydı diyebiliriz. Bunun yüzde 10’u bizden kaynaklı. 300 liraya da araba yıkanan yerler var, işine yaptığı yatırım, kirası, mesleki yeterliliği, eleman ücretleri bizden düşük ise bu kabul edilebilir. Yine de benzin istasyonunda araba yıkamak da nereden baksanız 120 lira, çok da ucuz değil, hem zaman kaybı" diye konuştu.
'BİR TABANCA BİR KÖPÜKLE ARAÇ YIKANMASI HOŞ GÖRDÜĞÜMÜZ BİR ŞEY DEĞİL'
Ertürk, “Bir de, biz istihdam diyoruz, işsizlik diyoruz, bizler istihdam yaratmak için iş yerleri kuruyoruz. Bu yüzden birçok şeyin riskini ticaret yaparak alıyoruz. Oralarda hiçbir personel yok. Bir tabanca, bir köpük ile arabanın yıkanabiliyor olması bizim naçizane hoş gördüğümüz bir şey değil" dedi.
“GEÇEN SENEYE ORANLA 2 BİN İŞLETME KAPANMIŞ'
Ertürk, “ Türkiye Araç Satış Sonrası Hizmetler Federasyonu (TOBFED)’e bağlı MAYBAK Derneği’yiz. Başkan olarak geçen sene araştırmalarımızı yaptık. Geçen seneye oranla Türkiye genelinde 2 bin işletme kapanmış. İstanbul’da bunun sayısını çok da bilemiyoruz çünkü resmi anlamda yapan sayısını bilmiyoruz. Bu işi gayri resmi yapan birçok baraka, kaçak işletme var" dedi.