Elektrikli araçlara olan ilginin artmasıyla aerodinamik, tasarımın ön sıralarına yükseldi. Mercedes, "su damlası" formunu benimseyerek EQS gibi modellerde 0.20 Cd gibi etkileyici sürtünme katsayıları elde etti. Fakat bu tasarımlar, geleneksel Mercedes çizgisinden uzaklaştığı için bazı müşteriler tarafından eleştirildi.
Alman üretici bu eleştirileri dikkate alarak, daha geleneksel bir tasarım diline dönüş yapmayı planlıyor. Araç Mühendisliği Başkan Yardımcısı Christoph Starzynski, CLA Konsepti'nin gelecekteki tasarımlar için bir ipucu olduğunu açıkladı. CLA Konsepti, EQ serisindeki yumuşak hatları korurken, daha klasik proporsiyonlara sahip.
Yeni tasarım dili aerodinamik avantajlarını da koruyor. CLA Konsepti, 750 km menzil sunacak. Ayrıca Mercedes, EQ takısını da gözden geçiriyor.
Model gamının tamamı elektrikli hale geldiğinde EQ takısı gereksiz hale gelecek. Bu nedenle önümüzdeki yıl satışa çıkacak elektrikli G-Serisi'nde EQ takısı kullanılmayacak.