Mazda 6e, Avrupa'da yalnızca tamamen elektrikli bir sedan olarak satılıyor.Takumi Plus'a panoramik tavan, ahşap iç detaylar ve kısmi Nappa deri döşeme gibi özellikler eklenerek fiyat 46.900 avroya çıkarılıyor.
Teknik özelliklerdeki farklılıklar ve yerel vergiler hesaba katıldığında bile, bu fiyat Çin versiyonunun başlangıç fiyatının iki katından fazla, yani tam 2,17 kat daha yüksek. Bu büyük fark, Çinli muadili Mazda EZ-6'nın fiyatının ne kadar düşük olduğunu ve Avrupalı alıcıların özünde aynı olan bu araç için ne kadar daha fazla harcama yapmasının beklendiğini gözler önüne seriyor.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Tesla Model 3'ün arkadan itişli versiyonu 39.990 €, Long Range AWD versiyonu ise 49.990 €'dan başlıyor ve Almanya'da Performance modeli 58.490 €'ya kadar çıkıyor. BMW i4 eDrive40 Gran Coupe ise 60.600 €'dan başlıyor.
Mazda 6e, şu anda Avrupa genelindeki bayilerde iki versiyonla sunuluyor. Standart tamamen elektrikli model, 479 km'ye kadar sürüş menzili sunan 68,8 kWh'lik bir bataryaya sahip. Güç, 255 beygir gücü üreten tek bir arka elektrik motorundan sağlanıyor.
Menzili yeni standartlar belirlemese de, düzenli olarak uzun yolculuklar yapmadığınız sürece, tipik günlük sürüş için fazlasıyla yeterli olacaktır. Uzun yolculuklar yapanlar, menzili 552 km'ye çıkaran 80 kWh'lik bir bataryayı tercih edebilirler. Genellikle daha büyük batarya paketlerine sahip elektrikli araçlar, bunları daha güçlü motorlarla eşleştirir ancak burada durum böyle değil.
Aslında, Long Range modeli biraz daha az güç üretiyor ve arkaya monte edilmiş tek bir motor 242 beygir gücü üretiyor. Her iki versiyon da 0-100 km/s hızlanmasını sekiz saniyeden kısa sürede tamamlıyor ve azami hızı 175 km/s.