İkinci el yeni yılda çakıldı

Otomobil piyasası 2026 yılına büyük bir durgunlukla girdi. 2025’in sonundaki hareketlilik yerini sessizliğe bırakırken, satışlar bir ayda yüzde 18’den fazla geriledi.

Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) tarafından yayımlanan Ocak ayı raporu, ikinci el otomobil piyasasındaki vahameti gözler önüne serdi.

Artan ekonomik belirsizlik ve özellikle güvenli liman altına yöneliş, otomobil piyasasında ibreyi tersine çevirdi. Talepte yaşanan yüzde 4,5'lik düşüşün yanı sıra, ilan sayılarındaki yüzde 7,6'lık gerileme, hem alıcının hem de satıcının "bekle ve gör" moduna geçtiğini gösteriyor.

SATIŞLAR YÜZDE 18 GERİLEDİ

Ocak ayı verilerine göre, satılan otomobil sayısındaki düşüş bir önceki aya kıyasla yüzde 18,2’yi buldu.

FİYATLAR ARTIYOR GÖRÜNSE DE REEL OLARAK ERİYOR

Ocak ayında ortalama otomobil fiyatı 1 milyon 108 bin liradan 1 milyon 149 bin liraya yükselerek yüzde 3,7'lik bir artış kaydetti. Ancak bu artış, halkın hissettiği enflasyonun çok gerisinde kaldı. Enflasyondan arındırıldığında, ikinci el otomobil fiyatlarının reel olarak yüzde 1,1 oranında gerilediği hesaplandı. Yani araç sahiplerinin malı, enflasyon karşısında değer kaybetmeye devam etti.

SEGMENT BAZINDA ARABA SAHİBİ OLMANIN BEDELİ

Ocak ayı itibarıyla segmentlere göre oluşan ortalama fiyatlar, dar gelirlinin piyasadan tamamen silindiğini gösteriyor:

B Sınıfı (Küçük araçlar): 747 bin lira

C Sınıfı (Aile tipi araçlar): 1 milyon 8 bin lira

D Sınıfı (Üst segment): 1 milyon 453 bin lira

Yakıt türüne göre bakıldığında ise en yüksek yıllık fiyat artışı yüzde 20,5 ile benzinli araçlarda görüldü. Elektrikli otomobillerdeki artış ise yüzde 5,6'da kalarak piyasanın gerisinde kaldı.

Ekonomi Haberleri