Seçim ve bayram sonrası otomobil piyasasında başlayan dönemde satışlarda belirgin bir durgunluk gözlemleniyor. Türkiye'de otomobil ve hafif ticari araç toplam satışları, bu yılın ilk üç aylık döneminde geçen senenin aynı dönemine kıyasla yaklaşık %25 artarak 295 bin 519 adede ulaşmıştı. Türkiye Gazetesi'nin haberine göre; Ocak-mart döneminde sadece otomobil satışları ise %33'lük bir artışla 233 bin 389 adet olarak kaydedilmişti.
Faiz Oranları Tavan Yapıyor! Krediyle Taşıt Alanlar, Bankaya Bir Araba Bırakıyor
Seçimler ve bayram tatili geride kalırken; araba hayali kuranlar "en uygun taşıt kredisi", "en düşük araç kredisi", "en ucuz otomobil kredisi" gibi aramalara yöneldi. Ancak son faizler tüketicileri şaşırttı. 400 bin TL kredi için yapılan geri ödeme hesaplaması, 36 ayda 873 bin TL'ye kadar yükseliyor. Bankaya ödenen 473 bin TL'lik faiz, neredeyse orta yaş bir arabaya denk geliyor.
18
28
SATIŞLAR NEDEN YÜKSELMİŞTİ?
Satışların yükselmesindeki ana nedenler arasında, ÖTV muafiyetli araçlara olan talep, 2023 model araçların kampanyalarla satışa sunulması ve seçim sonrası "fiyatlar artabilir" endişesiyle talebin öne çekilmesi bulunmaktadır. Bu faktörler, yılın ilk çeyreğinde satışların artmasını tetiklemiştir.
38
TÜKETİCİ, ŞİMDİ BEKLEMEYE BAŞLADI
Bugün itibariyle piyasanın kısa vadede doyuma ulaştığı ve büyük çoğunluğun araç alımını gerçekleştirdiği gözlemleniyor. Ayrıca, TCMB'nin mart ayındaki 500 baz puanlık faiz artışının ardından otomobil kredilerinde de tarihi yüksek seviyelere ulaşıldı. Bu durum, halihazırda araç almayı düşünenleri beklemeye yöneltiyor.
48
FİYATLAR REEL OLARAK GERİLİYOR
Uzmanlar, son iki-üç çeyrek dönemde otomobilin yatırım aracı olmaktan çıktığını belirtiyorlar. Yükselen faiz oranları ve enflasyona göre fiyatlarda yaşanan reel gerilemenin bunun en büyük etkeni olduğunu vurguluyorlar. Araç tedarikinde uzunca bir süredir bir problem olmadığını ifade ediyorlar. Ancak, seçimlerin ardından döviz kurlarında istikrarlı bir görünümün sağlanması ve Orta Doğu'daki son gelişmeler, tüketicileri güvenli liman olarak gördükleri yatırım araçlarına yöneltiyor ve bu da otomobil alımının ertelenmesine neden oluyor.
58
NİSANDA SATIŞLAR GERİLİYOR
Uzmanlar, bugün otomobilde kredili satışların toplam satışlar içindeki payının yüzde 10'unun altına gerilediğini belirtiyorlar. Kredi kullananların aracın toplam bedelinin yüzde 20 ila 30'u kadarını kullanma eğiliminde olduklarını ve vadeyi kısa tuttuklarını ifade ediyorlar. Geçmiş yıllarda kredili satışların ağırlığının yüzde 60 ila 70'lere ulaştığı gözlemlenmişti. Ancak şu anda krediye erişimin oldukça zorlaştığını dile getiriyorlar. Bugün, 12 aylık bir kredinin bile geri ödemesinde faiz yükünün yüzde 50'ye ulaştığını belirtiyorlar. İlk çeyreğin ardından nisan ayında satışlarda belirgin bir gerilemenin yaşandığını vurguluyorlar.
68
250 BİN TL 24 AY VADE GERİ ÖDEME
Otomobil kredilerinde son duruma bakıldığında, bugün en düşük faiz oranının 24 ay vadeli kredilerde yüzde 4,50 olduğu görülüyor. Bu durumda, 250 bin TL tutarındaki bir kredinin 24 ay vadede aylık taksiti 18 bin 936 TL'ye denk geliyor. Toplam geri ödeme ise 456 bin TL'ye yaklaşıyor. Bu hesaplamada faiz yükü yüzde 82 seviyesinde gerçekleşiyor.
78
400 BİN TL 36 AY VADE GERİ ÖDEME
400 bin TL tutarındaki bir kredi için 36 ay vadede yüzde 3,85 faiz oranıyla kredi bulunabiliyor. Bu durumda aylık taksit tutarı 24 bin 190 TL olarak gerçekleşiyor. Toplam geri ödeme ise 873 bin 115 TL'ye ulaşıyor. Faiz yükü bu durumda yüzde 118'e kadar yükseliyor. Bu hesaplamada, neredeyse ikinci el bir araç fiyatına denk gelecek kadar faiz tutarının bankaya bırakıldığını görüyoruz.
88
250 BİN TL 48 AY VADE GERİ ÖDEME
48 ay vadede ise en düşük yüzde 3,60 faiz oranıyla birlikte 250 bin TL’nin geri ödemesi 633 bin 380 TL’ye yükseliyor. Faiz yükü yüzde 153’e çıkarken aylık taksitler 13 bin 165 TL’yi buluyor.