Elektrikli otomobil devlerinden Tesla, otomobillerinde neden vites kullanmadığı ortaya çıktı. Sırlarından birisi daha ortaya çıkarken öncü firma, yenilikçi olduğunu burada da kanıtladı. İşte vites olmamasının sebebi...
Elektrikli Otomotiv Devini Diğerlerinden Ayıran Hamle! Vitessiz Araç Modelinin Sırrını Açıkladı
Tesla'yı rakiplerinden ayrılan bir hamlesi de yeni tasarımında vites kullanmaması! Bu durum yenilikçi elektrik motoru teknolojisi ve verimlilik odaklı tasarımın bir sonucu olarak ortaya çıkıyor.
14
24
RAKİPLERİNDEN AYIRAN HAMLE
Tesla'nın otomotiv sektöründe öncü bir konumda olmasının arkasındaki temel faktörlerden biri, yenilikçi elektrik motoru teknolojilerine olan odaklanmasıdır. Firma, her bir elektrik motoru için detaylı verimlilik haritaları oluşturarak, araçlarının her tork ve hız kombinasyonunda optimum verimlilikte çalışmasını sağlıyor. Bu yaklaşım, Tesla'nın elektrikli araçlarının enerji kullanımını en üst düzeye çıkararak, rakiplerinden bir adım öne çıkmasını sağlıyor.
34
İŞTE ELEKTRİKLİ OTOMOTİV DEVİNİN VİTES KULLANMAMASININ SEBEBİ
Tesla'nın bu başarısının temelinde, özellikle Roadster modeliyle başlayarak, elektrik motorunun verimlilik alanını genişletme çabası yatıyor. Başlangıçta iki vitesli bir şanzıman kullanmayı planlayan Tesla, bu yöntemin uzun vadede sorunlara yol açabileceğini öngörerek, dahili sabit mıknatıslı-senkron relüktans motoru (IPM-SynRM) tasarımına yöneldi. Asenkron motorları geliştirme sürecinde de önemli ilerlemeler kaydedildi.
44
Tesla'nın Mode l3 Long Range çift motor versiyonu, şirketin bu alandaki yenilikçi yaklaşımının bir ürünü olarak karşımıza çıkıyor. Araç, ön aksa yerleştirilen geleneksel indüksiyon motoru ve arka aksa entegre edilen IPM-synRM motoru ile donatıldı. Arka motora daha yüksek verimlilik atfedilerek, gerçek sürüş koşullarının %95'inde bu motorun kullanılması tercih ediliyor. Ön motorda ise, ani hızlanma gerektiğinde veya çekişin sınırlı olduğu durumlarda devreye giriyor.