Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, katıldığı bir televizyon programında gündemi sarsan "otoyol satışı" iddialarına yanıt verdi.
Kamu yatırımlarının tapusuyla devredilmesinin söz konusu olmadığını belirten Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesindeki yolların işletme modeline dair Hazine ve Maliye Bakanlığı ile ortak bir çalışma yürütüldüğünü açıkladı.
"SATIŞ DEĞİL, İŞLETME HAKKI DEVRİ"
Bakan Uraloğlu, konunun yanlış anlaşıldığını savunarak, mevcut 2 bin kilometrelik yol ağının mülkiyetinin kamuda kalacağını vurguladı. Ancak, bu yolların işletilmesinin özel sektöre devredilip devredilmeyeceğine dair şu ifadeleri kullandı:
"Karayolları Müdürlüğü'nün işlettiği 2 bin kilometrelik yolun bakımı için para harcıyoruz. Hazine Bakanlığı ile yaptığımız çalışmaya göre bu yolların işletme hakkını devredersek daha yararlı mı olur daha zararlı mı olur bunun çalışmasını yapıyoruz. Satılması gibi bir durum yok, işletme hakkı devredilmesi çalışması yapıyoruz ama kamu ne derse o olur."
BAKIM MASRAFLARI 'YÜK' OLARAK GÖRÜLÜYOR
Kamunun üzerindeki bakım ve onarım maliyetlerine dikkat çeken Bakan Uraloğlu, özel sektörün "dinamik işletme mantığı" ile bu giderlerin nasıl şekilleneceğini araştırdıklarını söyledi. Uraloğlu, "Kamunun işletme giderleri var. Çok ciddi bakım onarım masrafları var. Biz bunu peşin para ile yapacağız ve bunun maliyeti var," diyerek özel sektör modelinin avantajlarının incelendiğini belirtti.
KARAR KAMUOYUNUN TAKDİRİNE Mİ KALACAK?
Halkın görüşünün nihai kararda etkili olacağını öne süren Uraloğlu, "Bir satış söz konusu değil, kamuoyunun takdirine göre karar vereceğiz," dedi.
Ancak bu "takdirin" hangi mekanizmayla ölçüleceğine dair detay vermedi.