Diyelim ki aracınızda ECO yazan bir düğme var ve muhtemelen merakınızdan bunu daha önce denemişsinizdir.
Bu kısaltma yakıt tasarrufu ve çevre koruma ile ilgilidir. Doğru zamanda kullanırsak müttefikimiz olabilir ama doğru zamanda kullanmazsak bize ve aracımıza karşı çalışabilir. Gerçek biraz daha karmaşıktır.
PEKİ KONU TAM OLARAK NE?
ECO fonksiyonunu aktifleştirdiğinizde sistem yakıt tüketimini azaltmak için çeşitli parametreleri ayarlar. Böylece ani hızlanmaları önlemek için gaz tepkisini sınırlandırıyor, otomatik şanzımanlı araçlarda vites geçişlerini optimize ederek motor devrini düşük tutuyor ve bazı durumlarda klimanın şiddetini azaltıyor hatta direksiyon davranışını değiştiriyor.
ECO FONKSİYONU NE ZAMAN KULLANILIR?
Eğer araba kullanıyorsanız, diyelim ki şehir içinde araç kullanıyorsanız, trafikte yakıt tasarrufu yapmanıza yardımcı olur. Örneğin, anayolda düşük hızlarda daha uzun mesafe gidiyorsanız veya düzgün bir şekilde gidiyorsanız.
ECO fonksiyonunu aktif hale getirmek, sağ şeritte hızın sabit olduğu ve ani hızlanmalara gerek duyulmayan uzun otoyol yolculuklarında da faydalı olabilir. Ayrıca, hava çok sıcak değilse, klimayı daha az kullanmak, toplam yakıt tüketiminizi azaltmanıza yardımcı olacaktır.
ECO FONKSİYONUNU NE ZAMAN KULLANMAMALISINIZ?
Elbette ECO fonksiyonunu aktifleştirmenin pek de iyi bir fikir olmadığı durumlar da vardır. Örneğin, bir otoyola girerken veya bir aracı sollarken anında güce ihtiyaç duyduğunuzda, gecikmiş gaz tepkisi sizi zor bir duruma sokabilir.
Ayrıca, aracın tırmanışı aşmak için daha fazla güce ihtiyaç duyduğu dağ yollarında da tavsiye edilmiyor. Veya aracınızda çok fazla yük varsa, ECO modu sürüşü çok 'ağır' hissettirebilir.
MOTORUN SÜREKLİ ECO MODUNU KULLANMASI ZARARLI MIDIR?
Bazı modellerde, mevcut tüm güce ne zaman ihtiyaç duyduğunuzu belirleyerek ECO modunu otomatik olarak kapatan bir sistemin bulunduğu doğrudur. Ancak genel olarak ECO modu motora tek başına zarar vermese de aşırı kullanımı bazı sorunlara yol açabiliyor.
Bunun sebebi ise özellikle dizel araçlarda motorun sürekli düşük devirde çalıştırılması durumunda EGR valfi, DPF filtresi gibi elemanlarda kurum birikmesi ve bu durumun uzun vadede performansını etkileyebilmesidir. Bu nedenle ECO tuşunun dönüşümlü olarak ve ihtiyaç duyuldukça kullanılması önerilir.
Örneklerde gördüğümüz gibi ECO fonksiyonu kullanışlı olabilir ancak aynı zamanda aracımızın veya güvenliğimizin düşmanı da olabilir. Elbette aracınızın yakıt tüketimini yarı yarıya azaltacak sihirli bir yöntem değil ama akıllıca kullanıldığında yakıt tüketiminizi azaltmanıza ve çevreyi korumanıza yardımcı olabilir.
Bu fonksiyonun mantıklı olmayan tarafı, 100 kilometrede birkaç desilitre yakıt tasarrufu için güvenliğinizden ve motor güvenilirliğinizden ödün vermenizdir, çünkü bu size pahalıya mal olabilir.
ECO butonunu kullanıp kullanmamaya ve ne zaman kullanmaya değer olduğuna kendiniz karar verin. Her halükarda, sürekli olarak açık tutulması önerilmez, ancak yalnızca sürüş koşulları izin verdiğinde açık tutulması önerilir.