Orta Doğu’da yükselen jeopolitik gerilim, küresel enerji piyasalarında hareketliliğe yol açtı. İsrail ile ABD’nin İran ile yaşadığı gerginlik sonrası Brent petrolün fiyatı yüzde 8 artış göstererek 78,5 dolara ulaştı.
Uzmanlar, petrol fiyatlarındaki bu ani yükselişin Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına zam olarak yansımasının muhtemel olduğunu belirtiyor.
MOTORİNE 7 LİRA 21 KURUŞA ZAM İDDİASI
Sektör yetkilileri, 4 Mart 2026 Çarşamba günü itibarıyla motorinin tavsiye edilen pompa satış fiyatına 5 lira 21 kuruşluk zam yapılmasının beklendiğini aktarıyor. Öte yandan, bazı kaynaklar ise motorindeki artışın 7 lira 21 kuruşa kadar çıkabileceğini belirtiyor.
BENZİNDE LİTRE BAŞINA 61–62 TL SEVİYESİ BEKLENİYOR
5 Mart 2026 Perşembe gününden itibaren ise benzinin litre fiyatında 1 lira 92 kuruş artış beklentisi bulunuyor. Bu artışın gerçekleşmesi halinde benzin fiyatlarının litre başına 61–62 TL bandına yükselmesi öngörülüyor.
OTOGAZA DA 65 KURUŞLUK ZAM KAPIDA
Türkiye’de akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş sürüyor. Yarın gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere otogazın litre fiyatına 65 kuruş zam yapılması öngörülüyor.
Sektör yetkililerinin verdiği bilgilere göre, pompaya yansıyacak ilk fiyat artışı LPG (otogaz) grubunda olacak. 4 Mart 2026 gece yarısından itibaren otogazın litre fiyatına 0,65 TL zam yapılması bekleniyor.
Uzmanlar, uluslararası petrol fiyatlarındaki yükselişin etkisiyle asıl büyük artışın önümüzdeki günlerde benzin ve motorin fiyatlarında gerçekleşebileceğini vurguluyor.
AKARYAKIT FİYATLARI NASIL HESAPLANIYOR?
Akaryakıt fiyatları, Türkiye'nin de dahil olduğu Akdeniz piyasasındaki işlenmiş ürün fiyatlarının ortalaması ile dolar kurundaki değişiklikler baz alınarak rafineriler tarafından hesaplanıyor.
Bu hesaplama sonucunda dağıtım firmalarınca uygulanan fiyatlar, rekabet ve serbesti nedeniyle şirketler ve kentlere göre küçük değişiklikler gösterebiliyor.
AKARYAKIT FİYATLARI NEDEN SÜREKLİ DEĞİŞİYOR?
Akaryakıt fiyatlarının sık sık artıp azalmasının nedeni, hem küresel hem de yerel birçok değişkenin aynı anda etkili olmasıdır. İşte temel sebepler:
Türkiye petrolü büyük ölçüde ithal ediyor. Dünya piyasalarında belirlenen Brent petrol fiyatı yükseldiğinde rafineri maliyetleri artıyor ve bu durum pompa fiyatlarına yansıyor. Küresel arz-talep dengesi, üretici ülkelerin kararları ve jeopolitik gelişmeler fiyatları oynak hale getiriyor.
DÖVİZ KURU (DOLAR/TL)
Petrol ithalatı dolar üzerinden yapıldığı için, dolar/TL kurundaki artış akaryakıt maliyetini yükseltiyor. Kur düştüğünde ise teorik olarak fiyatlarda gevşeme görülebiliyor.
VERGİ DÜZENLEMELERİ (ÖTV ve KDV)
Akaryakıt fiyatının önemli bir kısmı vergilerden oluşur. ÖTV’de yapılan artışlar ya da maktu vergi güncellemeleri doğrudan litre fiyatına yansır.
KÜRESEL KRİZLER VE JEOPOLİTİK RİSKLER
Savaşlar, ambargolar, üretim kısıntıları ve enerji koridorlarındaki riskler petrol fiyatlarında ani sıçramalara neden olabilir.
LOJİSTİK VE DAĞITIM MALİYETLERİ
Nakliye, depolama ve bölgesel dağıtım maliyetleri şehirler arasında küçük fiyat farkları oluşturabilir.
Akaryakıt fiyatları; petrol + döviz + vergi + küresel gelişmeler formülüne bağlı olarak şekillendiği için sık değişir. Küresel piyasalardaki oynaklık sürdükçe pompa fiyatlarında da dalgalanma görülmeye devam edebilir.