Üretici, satış fiyatının Avrupa endüstrisine zarar vermediğini kanıtlayabildi. Bu sayede model, gümrük vergilerinden muaf tutuldu.
Cupra Tavascan elektrikli SUV, Çin'de üretilen elektrikli otomobillere uygulanan yeni Avrupa gümrük vergilerinden özel bir muafiyet elde etti. Bu, İspanyol Cupra ve sahibi Volkswagen Grubu için önemli bir karar; aksi takdirde yüksek gümrük vergileri, modelin Avrupa pazarındaki satışlarını ciddi şekilde tehdit edebilirdi.
Hatırlatmak gerekirse, Avrupa Birliği 2024 yılının sonunda Çin'de üretilen elektrikli otomobillere ek gümrük vergileri getirdi. Brüksel, Çinli üreticilerin önemli devlet sübvansiyonları aldığını ve bunun da onlara Avrupalı rakiplerine karşı haksız bir pazar avantajı sağladığını düşünüyor. Bu nedenle, üreticiye bağlı olarak %35,2'ye kadar varan ek vergiler, zaten mevcut olan %10'luk temel gümrük vergisine ek olarak getirildi.
CUPRA TAVASCAN BUNU NASIL BAŞARDI?
Sorun, bu kuralların yalnızca BYD veya SAIC Motor gibi Çin markaları için değil, aynı zamanda Çin'de üretilen Avrupalı üreticilerin araçları için de geçerli olmasından kaynaklanıyor. Tavascan modeli de tam olarak bu durumun bir örneği. Volkswagen ID.4 gibi Volkswagen elektrikli araç ailesindeki modellere teknik olarak yakın olsa da , bu Cupra SUV, Volkswagen'in Anhui fabrikasında Çin'de üretiliyor.
Avrupa Komisyonu ile yapılan görüşmelerin ardından Volkswagen, Tavascano'nun satış fiyatının Avrupa endüstrisine zarar vermediğini kanıtlamayı başardı. Bu sayede model, belirli koşullar altında ek gümrük vergilerinden muaf tutuldu.
Her şeyden önce, satış fiyatının AB tarafından kamuoyuna açıklanmayan minimum bir seviyenin üzerinde kalması gerekiyor. Ayrıca, Avrupa Birliği'nde satılabilecek Tavascano sayısı da sınırlı. Bir diğer önemli kısıtlama ise şu: Volkswagen ve Çinli üretici JAC Motors'un ortak girişimi olan Volkswagen Anhui'nin, bu fabrikada üretilen diğer elektrikli veya şarj edilebilir hibrit modelleri Avrupa'da satmasına izin verilmiyor.
Cupra için bu karar büyük önem taşıyor. Marka, Tavascan'ın geliştirilmesine büyük yatırımlar yapmıştı ve daha önce yüksek gümrük vergilerinin Avrupa'da iş kayıplarına bile yol açabileceği konusunda uyarıda bulunmuştu.