Barselona'ya giden bir Air France uçağı , 3 Ocak Cuma günü Paris-Charles-de-Gaulle havaalanından kalktıktan on yedi dakika sonra U dönüşü yaptı ve az önce ayrıldığı piste geri döndü .
Sosyal medyada yayınlanan bir video ilk olarak durum hakkında bilgi verdi. Açıklamada "Air France A318 uçağının acil inişi" yazıyordu . Daha sonra şirket, X hakkında bu acil inişin nedenlerini açıklayan bir basın bülteni yayınladı. AF1448 uçuşunun mürettebatı, kabin basınçlandırma arızası nedeniyle 17 dakikalık uçuştan sonra üslerine dönmeye karar verdi. Acil iniş prosedürünün uygulanmasında mürettebat, oksijen maskelerinin indirilmesini etkinleştirdi. Çünkü maskelerin otomatik serbest bırakılma yüksekliğine henüz ulaşılmamıştı. Saat 22.12'de inen uçak bir daha ayrılmadı. Uçuş ve dönüşü iptal edildi. Herhangi bir yaralanma olmadığından ve yolcuların varış noktalarına ulaşabilmeleri için ilgilenildiğinden, zarardan çok korku vardı.
BASINÇ KAYBI: ACİL DURUM
Uçaklar bir basınçlandırma sistemi ile donatılmıştır. Bu, kabin hava basıncını korur, ancak bu sistem arızalanırsa, hava basıncı hızla düşerek basıncın düşmesine neden olabilir. Bu potansiyel olarak ciddi bir acil durumdur. Nadir olduğu ortaya çıkıyor, ancak bu nedenle kritik olabilir. Basınç kaybı, uçağın basınçlandırma sistemindeki mekanik arızalardan, kabindeki hava sızıntılarından ve hatta hızlı inişten kaynaklanabilir.
BASINÇSIZLAŞTIRMA: NADİR GÖRÜLEN BİR OLAY ANCAK GERÇEKLEŞEBİLİR
Bu tür bir olay ilk kez yaşanmıyor. Geçtiğimiz Haziran ayında, Tayvan'ın Taichung kentine gitmekte olan Kore Havayolları'na ait bir Boeing, yine bir basınç sorunu nedeniyle, ancak çeyrek saat içinde aniden 8.200 metreden fazla düştü . On yedi kişi yaralandı, hatta bazıları muayene için hastaneye götürüldü. Eylül 2024'te, bir Delta Havayolları uçağı , birkaç yolcunun burun ve kulaklarının kanaması ve şiddetli ağrı hissetmesi üzerine geri dönüp Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Salt Lake City'ye dönmek zorunda kaldı, ciddi bir yaralanma yaşanmadı.