Ortadoğu’da tırmanan gerilim 26’ncı gününe girerken, çatışmaların en somut etkilerinden biri Hürmüz Boğazı’nda yaşandı. Bölgedeki askeri hareketlilik ve karşılıklı saldırılar sonrası, stratejik öneme sahip geçiş hattında deniz trafiği adeta durma noktasına geldi. Savaş öncesinde günlük ortalama 100 geminin geçtiği boğazda, son haftalarda bu sayı yok denecek seviyelere geriledi.
ENERJİ PİYASALARI ENDİŞELİ
İran yönetiminin, artan saldırılar sonrası boğazı gemi trafiğine kapatma yönündeki hamlesi küresel ölçekte yankı buldu. Dünya petrol ticaretinin önemli bir bölümünün gerçekleştiği bu dar geçitte yaşanan aksama, enerji piyasalarında tedirginliğe yol açtı. Uzmanlar, sevkiyat zincirinde yaşanan bu kırılmanın petrol fiyatlarını ve tedarik güvenliğini doğrudan etkileyebileceğine dikkat çekiyor.
GÜNLÜK GEMİ GEÇİSİ YOK DENECEK KADAR AZ
Paylaşılan verilere göre şubat sonunda 100’ün üzerinde seyreden günlük gemi geçişleri, mart ayı itibarıyla dramatik bir düşüş gösterdi. Bazı günlerde geçiş sayısının sıfıra kadar indiği gözlenirken, son günlerde dahi bu rakamlar birkaç gemiyi geçmedi. Bu tablo, Hürmüz Boğazı’nın sadece bölgesel değil küresel ekonomi açısından ne denli kritik bir konumda olduğunu bir kez daha ortaya koydu.